Żeliwo? Nie pierdziel się i oddaj do zeszlifowania jeśli masz zdemontowany z samochodu.
Blok w OHV rezałem papierem 150 na szybie chyba kilka wieczorów. A i tak nie doszedłem do 100 gładkości. Miałem dość.
Druga sprawa to uszczelnienie wszystkich otwrów żeby ścierniwo nie dostało Ci się do układu wodnego i olejowego.
Mam fotki ze swojego równania bloku 115C i syreny