Jak je?dzić ekonomicznie na gazie?

[Refcio]

Witam!
jestem młodym kierowc? i mam poldka od ok 2 miesięcy. gazu pali jak smok - 20l/100. przed wymian? membran została mi jeszcze ostatnia deska ratunku - technika jazdy. kiedy? jedego dnia zrobiłem nim 200km i spalanie zeszło do 13l. tzn kumpel zrobił bo ja byłem pijany i mu wskazywałem droge jak ludzi z imprezy odwozili?my drogaa pół na pół miasto/trasa. może to wła?nie wina tego jak się je?dzi. st?d moje pytania:

1. przy jakiej prędko?ci obrotowej zminiacie biegi?
2. czy ekonomicznie jest je?dzić na luzie? powiedzmy widzę że za ile?tam metrów mam się zatrzymać to wrzucam na luz. dobrze?
3. przy jakiej pręcko?ci obrotowej je?dzić? słyszałem że w "zielonym pasku" na obrotomierzu. jeżdżę na lekko ponad 2tys bo tak najciszej.

prosze o wszelkie rady jak się powinno i jak nie powinno je?dzić poldkiem bo jestem troche niedo?wiadczony

[banned]

Na trasie staraj się jechać 90-100km/h na 5 biegu. Unikaj przyspieszeń i hamowań bo to nieekonomiczna technika. Staraj się je?dzić spokojnie. Nie przyspieszaj poniżej 2 tys. bo to niszczy silnik i zwiększa spalanie. Nigdy nie wciskaj gazu do podłogi, nawet gdy kogo? wyprzedzasz bo to bardzo zwiększa spalanie ,a efetków dużych nie daje.

[jimo#1921]

Nigdy nie wciskaj gazu do podłogi, nawet gdy kogo? wyprzedzasz bo to bardzo zwiększa spalanie.

A gdzies w AutoBILD(zie) czy innym pismaku czytalem, ze to wlasnie nei gra roli

[Lodówa#1826]

ok 2,5 tysiąca w wersji gaŹnikowej do zmiany biegu spokojnie wystarcza. Dla silnika z wtryskiem zauważyłem ze troszke to za mało. Po zmianie biegu lekko gaz i stopniowo, nie od razu np 3/4 otwarcia przepustnicy bo efektu zadnego a wiecej gazu do silnika leci. Po za tym 20/100 to znak ze albo regulacje musisz zrobic a;bo masz wyciek gazu albo lewe powietrze ciagnie. Sprawdz tez czy reduktor nagrzany jak silnik ciepły. 20 to powinien palic jak sie go przygniata i to caly czas....

[ Dodano: 2006-10-15, 15:57 ]
aha i rady kolegi BXMaster,  nie radze brac do siebie, Nie masz szybkiego auta, nie masz osiagów. Musis przy wyprzedzaniu wyciskac ile sie da niestety, bo moze ci zabraknąc akurat tej chwili potem....... szczególnie w nocy.

[Refcio]

regulacja była robiona już kilka razy filterek, kable, świece nowe. test na szczelność robiony. wstawiona też rura do wlotu powietrza. i tu mam pytanie: dać ją do tyłu pod kolektor czy do przodu za reflektor? bo słyszałem różne opinie. jak jadę to zazwyczaj cały czas trzymam noge na gazie. lekko ale trzymam. biegi zmieniam powyżej 3tys a jeżdże tak na 2-2,5tys.

i jak z tą jazdą na luzie? lepiej dojeżdżać rozpędzonym samochodem na luzie czy hamować silnikiem i w ostatniej chwili sprzęgło i hamulec?

[Lodówa#1826]

nie wiem jak w gli, ale wersja gaŹnikowa ma ZHS, czyli jadąc na biegu auto pali mniej niz na luzie, są to i tak zniokme wartosci. Nawet to ze zmieniasz powyzej 3 tys bieg to tez nie wyjasnia spalania 20

[KGB]

lepiej dojezdzac na luzie
przy okazji jazda na luzie wymusza spokojna i plynna jazde - a to glownie wplywa na niskie spalanie

biegi zmienaj przy 3000 ,na III i IV nie schodz ponizej 2000
przyspieszanie (normalne) realizuj lekko wciskajac gaz
nie cisnij zimnego silnika (parownika) ,bo duzo gazu idzie
potrzeba troche praktyki w jezdzie i bedzie lepiej
20l/100 jest wynikim nie osiagalnym na dobrze wyregulowanej instalacji i normalnej jezdzie (kiedys jedna butle wypalilem na cisnieciu i wyszlo 16l/100)

nie wiem jak w gli, ale wersja gaŹnikowa ma ZHS, czyli jadąc na biegu auto pali mniej niz na luzie

co ma ZHS do jazdy na gazie  :?:   8)

[Lodówa#1826]

ups faktycznie.  Zhs nie działa wtedy.  Sory pomyłka.

[Refcio]

heh no to membrany do wymiany. ewentualnie może jeszcze gaz uciekać z rury bo test był robiony tylko na złączach. kiedyś przyjechałem do domu na gazie a rano już gazu nie było. test nic nie wykazał. gdzieś coś przeczytałem i zakręciłem zawór do tankowania. wtedy właśnie miałem spalanie 13l jak 200km jednego dnia przejechałem ale ostatnio powtórka z rozrywki i znów 20 a instalke regulował już niejeden.

a jeśli jadę na trasie to lepiej trzymać lekko nogę na gazie i utrzymywac stałą prędkość czy co jakiś czas lekko przyspieszać?

[KGB]

trzymac predkosc rowno
jezeli chcesz oszczedzac to z gorki wyrzucic na luz ,ale to nie oplaca sie zabardzo ,bo pozniej zazwyczaj jest pod gorke
wiec lepiej lekko docisnac pedal by przyspieszyc do 120km/h zeby sie gladko wdrapac pod gorke  :mrgreen:

[Cycu_E30]

20l/100 jest wynikim nie osiagalnym na dobrze wyregulowanej instalacji i normalnej jezdzie (kiedys jedna butle wypalilem na cisnieciu i wyszlo 16l/100)

ja mam instalacje dobrze wyregulowana,pali przy spokojnej jezdzie do 100 na trasie okolo 8,3-8,5,po miescie 10-11,chodzi super, ale jak jezdze to potrafie spalic 20 nawet.... to nie wiem na czym polega to cisniecie

[OZi1845]

na luzie sie nie jezdzi  :twisted:
lepiej udaj sie na regulacje instalki gazowej albo jezdzij na benzynie wtedy npaewno 20l/100km nie bedzie palil

[e_gregor]

A ja zauwazyłem że jak wyprzedzam z butowaniem do dechy na 4 zamiast delikatnego wciskania na 5 to mam mniejsze spalanie!!! A trzeba dodać że przyjemniej jest wyprzedzać na 4 z butem w podłodze  :roll:

[marcinmk2]

to zapewne jest przyjemniejsze  :D

[KGB]

20l/100 jest wynikim nie osiagalnym na dobrze wyregulowanej instalacji i normalnej jezdzie (kiedys jedna butle wypalilem na cisnieciu i wyszlo 16l/100)

ja mam instalacje dobrze wyregulowana,pali przy spokojnej jezdzie do 100 na trasie okolo 8,3-8,5,po miescie 10-11,chodzi super, ale jak jezdze to potrafie spalic 20 nawet.... to nie wiem na czym polega to cisniecie

gaz wcisniety w podloge i zapiety jakis bieg wyzszy od I - dzieje sie to w miescie tak by nikogo nie przejechac
jak bedziesz pole oral w miejscu to i 50l mozesz wyssac

[Stingerek]

lepiej dojezdzac na luzie
przy okazji jazda na luzie wymusza spokojna i plynna jazde - a to glownie wplywa na niskie spalanie

Ekhm... według mej najlepszej wiedzy podczas jazdy na luzie silnik jednak "co? tam pali" przy "hamowaniu silnikiem" nie bierze ani kropelki paliwa.

[KGB]

lepiej dojezdzac na luzie
przy okazji jazda na luzie wymusza spokojna i plynna jazde - a to glownie wplywa na niskie spalanie

Ekhm... według mej najlepszej wiedzy podczas jazdy na luzie silnik jednak "co? tam pali" przy "hamowaniu silnikiem" nie bierze ani kropelki paliwa.

jezeli chodzi o benzyne to musisz uzupelnic wiedze o abimexa - pierwsze 3s hamowania silnika palisz paliwo ,a pozniej ,hmm ... dlugo musisz hamowac zeby cos oszczedzic

jezeli jezdzisz na gazie to kropelki nie palisz ,ale juz spora chmurke tak

[Stingerek]

Wlasnie gdzies wyczytalem (morawski ? ) ze przy abimexie po 3 sekundach hamowania silnikiem jest odcinane paliwo jak tylko znajde ten fragment to zacytuje

[KGB]

co masz cytowac jak razem piszemy ,ze po 3s odcina
roznica jest taka ,ze dla ciebie to jest "juz po 3s" ,a dla mnie "dopiero po 3s"

[Stingerek]

No tak zgadza sie , ale ja jeżdze po przemy?lu , a tutaj górek nie brakuje, i te 3 sekundy to naprawde szybko i da się zaoszczedzic