Jak wzrośnie temperatura to spadnie jego lepkość czyli można powiedzieć, że jak silnik sie rozgrzeje to olej będzie się "lał" jak woda. Przy większych luzach łatwiej mu bedzie poprostu uciekać spowrotem do miski, czyli w układzie będzie mniejsze ciśnienie, bo są duże luzy i mniejsza lepkość oleju. Luzy są spowodowane m.in. zużytymy panewkami.