bez roznicy ,ale przednich od trucka wcale nie oplaca sie brac ,
poprostu tolerancja parametrow nachodzi na siebie i przypadkowo mozna trafic twardze od szerokiego niz od trucka ,
mozna tez trafic odwrotnie oczywiscie ,
dopiero tylne od trucka i tylne od atu/plus roznia sie parametrami na korzysc trucka ,
ale roznia sie tez dlugosciami troche i trzeba dorabiac tulejki by zamontowac trucka w plusie
update:
musze doprecyzowac ,
co prawda pola tolerancji sie nakladaja ,ale zdecydowanie lepsze parametry ma amor przedni z szerokiej osobowki