Dwójka z Przodu

[Łukasz!842!]

Witam wszystkich dziś dla mojego poldka wyskoczyło równo 222 222 km przebiegu z tego względu że wskoczyło tyle dwójek postanowiłem ukazać wam rąbka tajemnicy( miało być na Czerniewicach ale nie wyszło) robiłem go po godzinach więc trochę mi to zajęło około miesiąca czasu, praca i sesja skutecznie przedłużała swapa  ale nareszcie mogę się nim w pełni cieszyć  :wink:    )
ale do rzeczy  :twisted:

Troszkę zabawy przy tym było jak to ktoś kiedyś powiedział wyjąć stary i włożyć nowy  :lol:  wybijcie to sobie z głowy zawsze coś wyskoczy i to nie jedna drobnostka.  Silnik to dobrze znana jednostka z fiata Argenta. Jak zapewne kojarzycie miałem w swojej ohvce gaźnik i miałem sporo do myślenie czy pozostać przy nim czy iść o krok wyżej i teraz wiem że jednak dobrze wybrałem zamieniając E na I. Wtrysk o nazwie L-jetronick (Bosch) sprawuje się wyśmienicie na początku miałem problemy z trakcją nawet na gazie ale już powoli nauczyłem się jak to okiełznać autko śmiga około tygodnia więc za wielkich wyczynów nie ma ale udało mi się utrzeć nosa astrzeII 1,8 16v ,trudno powiedzieć jak dobry był ten kierowca ale dwa razy dostał baty :mrgreen:  na trasie też jest super autem swobodnie można wyprzedzać na 5 biegu i wszystkie autka stały się sporo krótsze   Silniczek posiada płaską miskę więc stab przywędrował z rovera skrzynka też jest od dohc ze skośnym drążkiem miałem do wyboru ale jednak nie chciałem robić dodatkowego otworu ,wał też poszedł do lamusa  pierwsza część argenta druga polonez kombi (z tego co wiem  :roll: ) wydech pozostał fabryczny. kolektor wydechowy dopasowałem pod uszczelki a portki to pełen mod Brat pomysłodawca ojciec wykonawca

i powstało coś takiego 90 % to stare portki z ohvki dobrze że je zostawiłem po zmianie na GSI  :D gazownia też musiała zostać przez co mikser zwęża dolot plus klapka przeciw wybuchowa (przepływke trzeba chronić) jadąc po trasie silniczek zadowolił się 10,6 litra gazu na 100 wiadomo to była pierwsza moja jazda i nie jechałem zbyt oszczędnie 180 raz wyskoczyło ale nie wiem ile w tym prawdy GPS nie mierzyłem faktem jest że to nie był koniec i nie trawało to zbyt długo   sporo by jeszcze pisać o tym wszystkim, ale myślę że na dziś wystarczy  :wink:

[Senn#1869]

No no no ladnie to wyglada i szkoda ze Cie nie bylo na zlocie.

[iwan]

Kawal dobrej roboty.
A mi po czerniewicach wyzerowal sie licznik

[Adim]

Nic tylko pogratulowac i oby tak dalej  :D

[BARTEK1925]

No, no... fiu  fiu... ładnie, kolejna dwójka, szkoda że nie forda ale zawsze  :D

Gratuluję wytrwałości i efektu końcowego

[Bocian_s#313]

Widzę że sporo cichociemnych się szykowało na czerniewice.

Ja się tak zakamuflowałem że Elwood skapował się że mam 1,8 rovera dopiero po zlocie  :lol:  :lol:  :lol: .

[Łukasz!842!]

Dzięki wszystkim za pozytywne komentarze teraz muszę szukać hebli od trucka by to dobrze z hamować i zastanawiam się nad chłodnicą aluminiową na dwa wiatraki moja stara daje sobie jako tako rade, ale jak zacznę bardziej agresywną jazdę + miejskie korki to zobaczę jak będzie, wczoraj zakupiłem sobie centralkę do gazu by mi sama przełączała przy odpowiednich obrotach, a nie samemu pstrykać choć i tak jest wygoda bo skończyło się wypalanie i przy gazówki by przejść na benzynę  :mrgreen: autko na seryjnych sprężynach troszkę usiadło ale już czekają nówki na założenie tylko trzeba je ciachnąć. przy skręcaniu też czuje dodatkowe kilogramy przy silniku dostałem wspomę ale jeszcze jej nie zakładałem może kiedyś zobaczymy silnik ma przepiękny dół, śmiało można jeździć ze zmianą biegu do 3 tys. ma moc w cały zakresie obrotów choć granica 5,5 tys. jeszcze nie została przekroczona  :wink: ale uwierzcie nie ma takiej potrzeby. Zapomniałem wczesniej tego napisać ale chciałem podziękować przedewszystkim Bratu Ojcu za pomoc przy swapowaniu oraz za rady ICEowi, Walezemu i Jimowi#1921

[Elwood#1887]

za pomoc przy swapowaniu oraz za rady ICEowi

A czy przypadkiem nie kupiles od ICE tego silnika ? -on tez mial 2.0 DOHC na wtrysku, a wczesniej 1.8 dohc ktore ja kupilem przed 2.0 forda   Koniecznie daj wieksza chlodnice - te silniki dosc mocno sie grzeja na malej chlodnicy  i zakladaj wspomaganie  

[Łukasz!842!]

Elwood zgadza się silnik zakupiłem od ICE a chłodnica chyba przywędruje ale po wyjeździe nad morze bo teraz już się nie wyrobię, póki co  czujnik wentylatora nówka termostat nówka i jakoś sobie radzi chlodnica a co do wspomagania trzeba nad tym pomyśleć  :wink:

[jimo#1921]

więc jednak termostat wymieniłeś

No Łukasz - coby Ci dwójka filgli nie robiła tak jak mnie wczoraj - szczęśliwie moja znów na torze .

[vox+241]

No wreszcie się pochwaliłeś. Będę musiał to obejrzeć  

[Łukasz!842!]

obejrzysz obejrzysz, musimy kiedy się spotkać i pogadać  :wink:

[ Dodano: 2008-08-05, 16:08 ]
Wczoraj wróciłem z wakacyjnej wyprawy  autko z nowym silniczkiem strzeliło już ponad 1000 km i dziękować spisało się bez awaryjnie  :mrgreen: DOHC zadowolił się 13,5 -14 litrami gazu  dodam tylko że jechałem z przyczepką campingową marki Niewiadów n126. Najwięcej GPS wskazał 130 km/h nie był to maks możliwości, natomiast zależało mi by silnik nie dostał jakiego kol wiek uszczerbku, parę razy trzeba było tiry i osobówki wyprzedzać więc stąd ten wynik :wink: Ogólnie jestem bardzo zadowolony ze swapa, przydaje się trochę więcej mocy  i w pełni wynagradza poświęcony mu czas i pieniądze :D . Poniżej fotka z Wakacji


[ Dodano: 2008-08-06, 21:39 ]
Dziś odetkałem troszkę wydech z racji że jest więcej spalin postanowiłem zamienić komorówkę na przelotowy :wink:  żeby za daleko nie odbiegać od fabryki zakupiłem sobie nowiutki oryginalny wydech z Borka dziwne bo napis na naklejce zwierał również model Caro do 92 roku.





Jakość wykonania naprawdę rewelacyjna w porównaniu do rzemiosła  
o odczuciach trudno mi co kol wiek powiedzieć bo i tak autko ciągnie jak szalone ale co do dźwięku jest bardziej basowy na niskich przy wyższych milknie ogólnie jestem zadowolony z moda i polecam zakup sporo tańszy od komorówki  :wink:

[ Dodano: 2008-08-12, 21:30 ]
Dziś nagrałem pierwszy filmik z nowym serduchem w akcji co prawda na gazie, troszkę spalona zmiana z drugiego na trzeci bieg, ale co nie co widać jak Auto się zbiera  :wink:  

http://video.google.pl/videoplay?docid=-3235090555683165779&hl=pl

[ Dodano: 2008-09-04, 21:17 ]


[ Dodano: 2009-02-05, 16:00 ]
Nowe zabawki znów kupione tym razem padło na Tarcze mikoda nacinane i nawiercane plus Stabilizator tylnej osi  :mrgreen: wszystko naturalnie nówka

[jimo#1921]

up

[Multec]

Ile za tego staba?

///Jakby był jeszcze jakiś to mógłbym być chętny.

[Bocian_s#313]

I gdzie go dostałeś??

[jimo#1921]

Ile za tego staba?

///Jakby był jeszcze jakiś to mógłbym być chętny

Nie ma już ... Łukasz zwinąłe ostatniego - za śmieszne pieniądze pod względem popularności tego towaru

I gdzie go dostałeś??

polmozbyt

[Łukasz!842!]

Zgadza się, Białostocki Polmozbyt była tylko jedna sztuka za całe 35 zł  :shock:


a poniżej fotki z dzisiejszej akcji wymiany tarcz  :wink:



i nareszcie tarcza na swoim miejscu  :mrgreen:

[jimo#1921]

Łukasz mogłeś darować tą cenę na publicznym

hehehe... a rano w gazetach będą trąbić o samobójczych skokach z Xp.

[Sterciu]

Wczoraj wróciłem z wakacyjnej wyprawy  autko z nowym silniczkiem strzeliło już ponad 1000 km i dziękować spisało się bez awaryjnie  :mrgreen: DOHC zadowolił się 13,5 -14 litrami gazu  dodam tylko że jechałem z przyczepką campingową marki Niewiadów n126. Najwięcej GPS wskazał 130 km/h nie był to maks możliwości, natomiast zależało mi by silnik nie dostał jakiego kol wiek uszczerbku, parę razy trzeba było tiry i osobówki wyprzedzać więc stąd ten wynik :wink: Ogólnie jestem bardzo zadowolony ze swapa, przydaje się trochę więcej mocy  i w pełni wynagradza poświęcony mu czas i pieniądze :D . Poniżej fotka z Wakacji

130km/h z niewiadówką na haku i to jeszcze przy wyprzedzainiu  :shock: odwazny jestes  :shock: . Ja z n126 jak jechałem kiedys to raz rozpędziłem sie 130km/h na protym odcinku drogi , akurat nic z przeciwka nie jechało naszczescie bo mnie kadetem , starym rupciem podpuścił szczeniak . Jak zobaczyłem jak ta przyczepa frunie za mna z tyłu i lata na wszystkie strony to zwolniłem do setki i juz wiecej jak 100km/h nie jechałem. Wyprzedzać prawie nie musiałem bo nawet tiry jechały tyle co ja  :mrgreen: . Ta przyczepa jest za lekka do szybszej jazdy jak 100km/h.

A tak pozatym to gratuluje udanego swapa   , sam miałem taki zrobić kiedys ale mój poldek sie niestety nie doczekał .

[Bocian_s#313]

Ciekawe czy te tarcze coś dadzą .

NO a stab to fakt cena szok. Muszę i ja jeszcze do swoich sklepów popytać .