ARTUROO, nie zmieniaj oleju na inny. ja swojego pewien czas zalewałem syntetykiem, potem półsyntetykiem no i na skutek tego zaczeły panewki stukac i gubiło się ciśnienie oleju. kompresja była po 11-11,5. Zrobiłem kapitalke silnika, czyli zmiana panewek na nowe nominalne (wał nie wymagał szlifu), wymiana pompy oleju, płaszczyzna głowicy z uszczelniaczami zaworów, nowe pierścienie tłokowe (stare były w bdb stanie). Do tego wszystkie uszczelki fabryczne. Koszt wynosił tyle ile swap silnika 1.4. efekt końcowy był taki, że silnik chodził ciszej, ciśnienie oleju wróciło do normy. Zalewaj tylko olejem mineralnym, ja lałem już potem tylko mobil 1 15W/40