Kolejna wizja czyli BORATU SPORT COUPE

[Bocian_s#313]

Witam
Z racji że codzennie spędzam po 3h w podziągu więc jak nie spię to mam sporo czasu na przemyślenia. Ostatnio zrodził mi się kolejny pomysł na jedynego i niepowtarzalnego poloneza a mianowicie BORATU SPORT COUPE.

Już wyjasniam o co mi chodzi. Kupic ATU maksymalnie ustylizowac go na borewicza czyli cały przód, z tyłu lampy np z volvo Kombi (aby były z epoki) Zaspawane boczne szybki w słupkach albo i nie (zalezy od dalszej czesci projektu i szyby). zderzaki listwy idtitp max w lata 80-te.

następny krok to drzwi od trucka 2D czyli analogiczne jak w qoupecie. Przenieść środkowy słupek we właściwe miejsce, tylne drzwi zaspawać. Szybę możnaby spróbować zaadoptować z przednich drzwi zwykłego poldka. Kto wie moze i opuszczanie by się udało uruchomić...

Ostatnia sprawa to poszerzenia typu deltalook o kilka cm na stronę. Automatycznie i szeroki zawias/ ciekawe felgi.

Wnętrze totalna wydmuszka, klatka, kubły i typowa rajdówka...

Zawieszenie i hamulce powiedzmy jak w borkostworku...

Pod maską conajmniej 120KM. Mile widziane byłoby 1,8 TURBO lub jakieś KV6 190KM.

Prawda że mam duzo wolego czasu  :lol:  :lol:

Czy i jak da się to zrobić. O koszta nie pytam bo i tak tyle kasy to ja naraz w życiu nie widziałem  :evil: .

[Bocian_s#313]

Panowie spece od VT może ktoś się w to pobawi i stworzy taką zabawkę chociaż wirtualnie...

[Stingerek]

Nie da się dwóch rzeczy zrobić:
- w morzu okopać
- hełmu na lewą stronę założyć.



A kasa... po cholere ci pieniądze ?

Lampy od volvo wyrwiesz na szrocie za grosze.. zderzaki na kilogramy na każdym złomie za frajer oddadzą.


Największy problem to narzędzia i umiejętności.
sam mówisz że masz duuuużo czasu... młotek, dłutko, przecinak...
Spawarka, migomat, szpachla szpachla, włókno szklane,... szpachla szpachla szpachla...

Ludzie skłądają po piwnicach repliki Lamborgini Diablo czy Gallardo na bazie jakiegoś szmelca... i da sie? da sie...
Tylko że to ogromny nakład pracy, potrzebne narzędzia... a pieniądze ?
Tylko na materiały ! szpachla, włókno szklane... żywica... blacha, elektrody, tarcze do gumówki. z palcem w nosie żaby zamknie się to w 2-3 tysiakach.

[-Marcin-]

w zyciu jest tak, ze ma sie albo kase albo czas. ja jestem teraz na etapie braku czasu. moj projekt ciagnie sie i ciagnie, a juz mam pomysly na nastepne...

[Bocian_s#313]

w zyciu jest tak, ze ma sie albo kase albo czas

Najgorsze jest to że ja nie mam ani czasu (praca 100km od domu) ani pieniędzy na takie zabawy (ważniejsze priorytety). Że o zapleczu technicznym nie wspomnę. Nie mam ani gdzie ani czym ani kiedy ani nawet za co ale nie poddaję się. Może kiedyś się uda...

[ Dodano: 2009-08-15, 21:14 ]
PS. A jak przerobić Caro na Atu??

[Grzech#1938]

Roboty jest mało. Z przodu prawie wszystko jest na śrubki - odkręcasz przednie błotniki, zderzak, nosek, maskę i światła, po czym przykręcasz wszystko "odborkowe". Trzeba tylko dorobić dolne narożniki pasa przedniego żeby było do czego dokręcic dół błotnika. No i musisz się pogodzić z posiadaniem wlotu na podszybiu, więc od razu wykombinuj co zrobić z tym na masce. Z tyłu trudniej bo pas trzeba zmienić.

PS. A jak przerobić Caro na Atu??

Tzn co masz na myśli? Chciałbyś Atu z lampami od Caro? (Bo nie bardzo rozumiem...)

[STax]

Chyba chodzi o przerobienie caro na sedana  :mrgreen:

[Bocian_s#313]

dużo roboty by było żeby zrobić downgrade z Caro do Borka

Tu masz wszystko a naset więcej:
http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?t=16794

Chyba chodzi o przerobienie caro na sedana :mrgreen:

:mrgreen:

[Stingerek]

No i musisz się pogodzić z posiadaniem wlotu na podszybiu, więc od razu wykombinuj co zrobić z tym na masce. Z tyłu trudniej bo pas trzeba zmienić.

Eeeee przecież podszybie można zmienić

[Grzech#1938]

Taak. Ale trzeba też wtedy zmienić wycieraczki razem z mechanizmem i silnikiem.

[Excalibur#1937]

Tu masz wszystko a naset więcej:
http://www.fsoptk.pl/forum2/viewtopic.php?t=16794

Dzienks...

[Grzech#1938]

Panowie spece od VT może ktoś się w to pobawi i stworzy taką zabawkę chociaż wirtualnie...

Właśnie się już bawię i pierwsze przymiarki wyglądają baaaaardzo zachęcająco.

[maciejowski]

seria robiona na szybko

 

imo, to nie wygląda.

[Grzech#1938]

Mnie tam się moja wstępna przymiarka podoba. Poszerzenia dodam potem.

[graczol1]

a nie da się podnieść tylnego zderzaka tak, żeby jego górna krawędź pokrywała się z górną krawędzią siekierki, czy lampy nie pozwalają?? mi osobiście podoba sie wersja I - z czarnymi kratkami za szybą. dorzuciłbym jeszcze kaczorka na tykną klapę - tylko pod odpowiednim kątem.

[śledzik]

fajne to cudo :D hehe :D podobuje mi sie

[Bocian_s#313]

Tak patrzę na te fotki i zastanawiam się cyz wy przypadkiem nie skróciliście trochę tych aut bo drzwi jakieś takie trochę za krótkie.

Ogółnie skłaniam się do koncepcji grzecha tylko tylna szyba byłaby w całości.

Jeszcze tylko deltalooki i można iść do garażu ciąć metal i kszesać iskry.

[ Dodano: 2009-08-17, 11:00 ]
http://img68.imageshack.us/i/sedan1dq3.jpg/#q=polonez%20borewicz
Tak wyglądał prototyp boratu.

[STax]

http://img68.imageshack.u...onez%20borewicz
Tak wyglądał prototyp boratu.

Z tyłu mi dacie przypomina  :mrgreen:

[sova]

niezbyt udany ten prototyp, jakiś tył niewymiarowy.
ale sportcoupe już jak najbardziej
 przerobienie atu na boratu też bez większych kłopotów powinno się udac, pod warunkiem zachowania lamp z Atu
a przeróbka na coupe? cóż wyjdzie w praniu jak będ ę chlastał mojego roverka

juz mam kompletny zestaw montażowy włączając drzwi, musze jeszcze dokupić progi od trucka i arkusz blachy 1,5 lub 2 mm  na wzmocnienia i tp i jazda

póki co wg planu  tył  będzie jak w fordzie sierra xr4i, tzn zostawię  małe tylne okienko tak jak jest:-)

[Bocian_s#313]

Stworzone w paincie

przeróbka na coupe

Czyżby szykowała się qpeta domowej roboty na bazie MR93??