« poprzedni następny »
Strony: [1]   Do dołu

Autor Wątek: Most 2.0 DOHC  (Przeczytany 2947 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Most 2.0 DOHC
« dnia: Sierpień 24, 2009, 12:58:35 pm »

pawelo21

  • Gość
Witam, chciałbym poprosić o pomoc w sprawie mostu. :wink:  Jaki przełożenie najlepsze do 2.0 DOHC z Fiata Argenta? Przełożylem silnik ale narazie chodzi na seryjnym z caro plus.
Zapisane
Most 2.0 DOHC
« Odpowiedź #1 dnia: Sierpień 24, 2009, 14:10:42 pm »

Offline Van

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 1713
  • Płeć: Mężczyzna
    • LANOS 00 1.4 16v
klekot kle kle kle 3,7
silnik lubi niskie obroty i długie przełożenia.
jako że most 3,7 cichy ciezko dostać założ sobie większe koła na tył a odczujesz róznicę
obecnie masz 3,91 wystarczy zwiększyć wysokosc opony i po krzyku osiagniesz efekt bez zmiany mostu.
spytasz o ile. jezeli masz felgi 13 to tam już nie ma gdzie isc w profil (bo to i tak już ponton) przejdz na 14 felgi i zachowaj reszte parametrów (stalowki 14 z trucka starcza i 185/70/14 rozwiązuje sprawę)
Zapisane
Most 2.0 DOHC
« Odpowiedź #2 dnia: Sierpień 24, 2009, 14:15:34 pm »

pawelo21

  • Gość
W tym momencie sa koła 205/55/13. Jakie najlepiej waszym zdaniem zarzucić na niego kółka :P
Zapisane
Most 2.0 DOHC
« Odpowiedź #3 dnia: Sierpień 24, 2009, 14:28:01 pm »

Offline Van

  • Sympatyk
  • Wiadomości: 1713
  • Płeć: Mężczyzna
    • LANOS 00 1.4 16v
masz za małe kółka czyli dodatkowo skróciłes przełożenie(o 5,6% w stosunku do 185/70/13). powinen być tam profil conajmniej 205/65/13

wiem ze w tym rozmiarze cięzko o opony ale potrzebujesz conajmniej 70 profilu dostaniesz 4,8% dłuższe przełożenie mierząc od standart opony 185/70/13
Zapisane
Most 2.0 DOHC
« Odpowiedź #4 dnia: Sierpień 24, 2009, 21:13:07 pm »

Offline jimo#1921

  • Administrator
  • Wiadomości: 3417
  • Płeć: Mężczyzna
    • FSO Polonez Caro 1.6 16V
pawelo21, szukaj mostu 3,7
koła zapewne masz specjalnie takie a nie inne bo felga ładna czy cuś ;)
miałem u siebie w 2.0 185/60/r14 i przy moście 3,9 - czyli takim jaki masz Ty w trasie było do luftu. Po zmianie na most o przełożeniu 3,72 (czyli z PN diesla) wreszcie miałem normlane obroty w trasie.
Jaką masz skrzynię biegów? Fiatowską, czy też z polneza?
Zapisane
  • Prowadzę dystrybucję wysyłkową gadżetów FSO-PTK! Podkładki pod tablice rejestracyjne (1-/2-rzędowe), latarki LED/otwieracze/breloki, naklejki... Zapraszam do kontaktu na PW.
Pozdrawiam Michał aka jimo
"A"It's a hundred and six miles to Chicago, we've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses."
Były: A+ 1,6ohv; C 2.0dohc;V 745; A 1,8 K4F; YP250; C+ 18K4F; N126N
Są: C 16K4F; FZ6 SAHG; "pierdziawka", 3.6V6;
Most 2.0 DOHC
« Odpowiedź #5 dnia: Sierpień 25, 2009, 08:14:25 am »

pawelo21

  • Gość
silnik i skrzynia biegów jest z fiata Argenta.(z tego co wiem) bo silnik byl na innym polonezie. Z tego co rozmawiałem ze znajomymi mechanikami to ponoć najlepszym mostem byłby most od poloneza Cargo. Wiecie może coś na ten temat?

[ Dodano: 25 Sie 2009 08:19 ]
a co do kół to też zakupilem poldasa na tych kółkach :P w sumie to sa calkiem fajne poszerzane stalówki;] i sa jedyna rzeczą która się rzuca w oczy w nim :D  ale o to chodzi:D
Zapisane
Most 2.0 DOHC
« Odpowiedź #6 dnia: Sierpień 25, 2009, 22:12:27 pm »

Offline Bolim#1838

  • Klubowicz
  • Wiadomości: 571
  • Płeć: Mężczyzna
    • Atu Plus 2.5 20V Turbo
pawelo21, jak chcesz most z  argenty o przełożeniu 3.7 to mam taki. Zagadaj na PW lub GG.

Pozdro
Zapisane
* FSO Polonez Atu+ 97' 2.5T 20V
* FSO Polonez 1.8T 20V 3** KM
* FSO Polonez Caro 96' L94 1.9 GLD
* FSO Polonez Caro 96' L94 1.6 GLI
Most 2.0 DOHC
« Odpowiedź #7 dnia: Sierpień 26, 2009, 08:40:40 am »

pawelo21

  • Gość
Bolim#1838, Witam, jak możesz to podaj numer GG to pogadamy o tym moście. Jak coś to to jest mój numer GG 3389825. Jak będziesz to daj znać ja do 16 jestem caly czas niewidoczny. Pozdro
Zapisane
Strony: [1]   Do góry
« poprzedni następny »