monataż wspomy

[DF]

To teraz jak już się pochwaliliście to proszę rozwinąć to bardziej opisowo co do czego i od czego to jest ?

[snikers]

Normalnie przekładnia polonezowska i przewody też. jeden oczko-oczko cisnienie z pompy a drugi oczko-nic powrot z pompy. do tego oplowska pompa. powrót na kruciec a cisnienie na oczko z miedzianymi podkładkami.

Grube kable, kolorami + i - a cienkie to sterowanie. 2 lub 3 w czym +po stacyjce, +z kontroli ladowania, wyjscie do kompa dla diagnostyki - niepodpinamy bo nie ma do czego.

[ Dodano: 03 Paź 2009 15:56 ]
Jeśli ktos ma dostęp i przewody ze sruba to moze by sprawdził pompy z francuzów, nie pamietam jakich ale są też na allegro. może byłby ten sam gwint. To tak dla przyszłych pokoleń by było. Ja ryzykowałem z oplowska i podpasiła

[Tomek_]

Ale po co ?
Jak można poprostu zamontować kolumnę..... wałek kierowniczy krótszy i kupić pompę wspomagania z ASTRY II taką jak ma Ozi u siebie. I Nie bawić się z jakimiś wspornikami, paskami, kołami, cięcięm gięciem i wyciąganiem silnika. I to za 200-300zł
....

Po to , ze za cene pompy mozna miec dwa komplety orginalnego wspomagania. A przekladnie i tak trzeba kupic , i tak trzeba wycinac pod nia miejsce , wiec juz samo zamontowanie pompy nie wydaje sie byc az tak duzym problemem moim zdaniem.

jaką przekładnie ? do czego ? jesli chodzi kolumne kierownicy to ok
co do elektrycznej pompy - jest to duze udogonienie, dodatkowo mozliwośc wyłączenia - czy chodzi ciężej na wyłączonym wspomaganiu ? w bravo nie mogłem uciągnąć kierownicy na luku jak miałem awarie w trasie
w sumie to mógł bym jezdzić na wyłączonej, tylko połówka jest nieco słabsza

[Maurer]

Jezdze od dawna na przekładni ze wspomaganiem bez pracującej pompy, nie chodzi jakoś strasznie ciężko, podobnie jak zwykła bez wspomagania (mialem ZF, mam JKC, oba nie stawiaja wielkiego oporu).

[ujban88]

chodzi wam o taką pomkę?
http://allegro.pl/item758042475_opel_astra_ii_pompa_wspomagania.html

[Alien#174]

Jeśli chciałbyś wspornik kupić - daj znać - ostał mi się bo kupując wspomę dostałem i wspornik który był przy niej. Dzień roboty w dwie osoby, w tym jeden laik (ja :mrgreen: ) najbardziej boli cięci grodzi a potem już właściwie z górki.

[Barnii]

chodzi wam o taką pomkę?
http://allegro.pl/item758042475_opel_astra_ii_pompa_wspomagania.html

Tak

[marcij]

A chlodniczki jeszcze nie powinno przypadkiem byc , przy takiej elektrycznej pompie ?

[snikers]

A chlodniczki jeszcze nie powinno przypadkiem byc , przy takiej elektrycznej pompie ?

teoretycznie tak, gdyz glowna usterka tych pomp jest przegrzanie. Jednak mi już ktorystam rok leci i gorace lato i nic sie specjalnie nie przegrzewa (spawdzam reka temp. plynu przez zbiorniczek)

[Stingerek]

Zawsze można ją umieścić w takim miejscu żeby był na nią nadmuch.

[MichalSW]

Odgrzeję temat, ale nie chcę zakładać nowego. Czym uszczelnić połaczenie uszczelki otworu na przekładnię ze wspornikiem pedałów? Dałem jakąś masę poliuretanową, która bardzo fajnie się trzyma wspornika jednakże od uszczelki odchodzi... Próbowałem też jakiejś masy doszczelniającej Loctite, ale ta się nie utwardziła nawet po tygodniu.

[MichalSW]

Nikt nic nie podpowie?

[Zoltan#1930]

http://allegro.pl/guma-w-tubie-masa-uszczelniajaca-klejaca-spawy-i2251049614.html