Źle podłączyłeś okablowanie do przekaźników popmpy paliwa.
Przekaxniki sa pod kompem normalnie w takiej puszce.
U ciebie w momencie kiedy pompa ma nie działać, działa
Bo 10 sekund po zgaszeniu auta pompa NIE DZIAŁA i nie da rady jej uruchomić dopóki silnikiem nie zakręcisz a po 10 sekundach przekaźnik dopiero "odpuszczA" i pompa powinna działać po zapłonie.
Wróć do schematów.