gaźnik od DOHC 1.6

[bisz]

Mam opcję dostać gaźnik z takiego silnika. Weber z automatycznym ssaniem, ktore dziala chyba zdaje sie tak, ze przepuszczony przez niego jest obieg wody ktory jakos temperaturowo steruje tym ssaniem. Czy idzie jakoś to przypasić do ohv ? Trzeba by trójniki do wody chyba wstawic aby ta woda przez gaznik jeszcze plynela. Poza tym dobrodziejstwem jakim jest automatyczne ssanie (lub przeklenstwem?), sa jakies za lub przeciw aby wstawic sobie do ohv taki gaznik zamiast seryjnego ? Zarowno na benz i lpg ? (mikser jest kompatybilny ?) I czy sa roznice duze miedzy dyszami w takowym gazniku miedzy 1.6 1.8 a 2.0 ?

[Cyneq]

Tych gaźników to jest kilka, i Webery i Soleksy.
Z dołu wszystkie są takie same, możesz mieć problem z górą - do niektorych Weberów ciężko dostać mikser.

Serwisówka podaje takie gaźniki:
Typy gaźników:

WEBER 34DMS ( dla silników 1600 - 132A.000 i 1800 - 132A1.000),
WEBER 34DMS1 ( dla silnika 1600 - 132B.000),
WEBER 34ADF2/250 (dla silnika 1600 - 132C.000),
SOLEX C34EIES (dla silników 1600 - 132A.000 i 1800 - 132A1.000),
SOLEX C34EIES8 (dla silnika 1600 - 132C.000)

Powiedz który, podam Ci średnice dysz, najczęściej są zupełnie inne nastawy niż w poldku i ciężko to przeliczyć.  Zresztą dla przykłady parametry tego weberea do 132C.000:
Średnica przelotu
mm
34
34
Średnica gardzieli
mm
22
24
Średnica dyszy głównej paliwa
mm
110
125
Średnica dyszy głównej powietrza
mm
1,50
1,60
Średnica dyszy biegu jałowego
mm
0,50
0,80
Średnica dyszy powietrza biegu jałowego
mm
0,80
0,70

[ Dodano: 19 Sty 2010 18:14 ]
Aha, obieg wody wpinasz do polonezowskiego obiegu z kolektora ssącego do termostatu, tylko wiercisz w nim dziure, czyli robisz to samo co robią gaziarze.

[Michael]

Na kolektor seryjnego silnik 1.5 Ohv zakładałem gaznik z 2.0 dohc i pasował wiec wszystkie gazniki z serii dohc pasuja na kolektor ohv

[bisz]

Czy jest jakiś zysk w mocy ? Nie wiem czy przeloty sa szersze lub inne cuda ktore maja wplyw na buta i spalanie ?

[Cyneq]

W tym co przepisywałem jest coś źle. Miałem napisane że nazwa gaźnika jest WEBER 32ADF2/250, ale przeloty było napisane że są po 34, dlatego automatycznie poprawiłem nazwę. W tym skanie wszystko się zgadza, jednak troche mnie dziwi te 32 mm przelotów.