Poloneza COUPE by Sova

[-Marcin-]

Ja sie juz nie spiesze, jestescie za daleko w pracach zeby Was dogonic i juz mnie tak nie cisnie w sumie zeby byc pierwszym . Robic robie caly czas (jak tylko jestem na dzialce), ale bez pospiechu i staram sie wszystko dokaldnie przemyslec, zeby zrobic najlepiej jak sie da (w warunkach garazowych i do tego amator ).
Dopiero co zamknalem prog (dlugo mi zajelo myslenie jak wzmocnic progi, bez stosowania progow z trucka) i wspawalem slupek.
Druga sprawa to taka, ze dlugo przypasowywalem slupek z trucka, i na tyle nie pasowal (wg mnie ) ze zrezygnowalem i wstawilem jednak z caro.
Tak wiec, robie, ale nie skoncze predko. Sezon na prace juz zamkniety (marze o domku z garazem w warszawie hehe )
Pare fotek, nic specjalnego


jako iz prog z caro, wiec wymaga jeszcze troche uwagi, zeby to wygladalo jakos



(tylne drzwi jeszcze nie zaspawane, poszycie tylko przylozone)

[sova]

No powiem że wygląda to bardzo dobrze:)
Co do progów z trucka, u mnie po fakcie okazało się na co wcześniej nie wpadłem, że nie mieści się już uszczelka drzwi na ich styku z progiem.
Skoro progi są teraz z blachy 2mm czyli łącznie daje to ok 5mm zamiast trzech blach0,9 co łącznie by dało niecałe 3mm-brakło miejsca na uszczelkę, na siłe wejdzie ale trzeba strasznie drzwiami trzasnąć żeby doszły.
Nauczyłem się że wszystko trzeba dopasowywać z zamontowanymi uszczelkami:) mam nadzieję że nie popełniłeś takiego błędu i chyba widze uszczelkę na  ostatnim zdjęciu?
Zostawiasz pojedynczy słupek czy poszerzasz?

[-Marcin-]

zanim spawalem, wszystko przymierzalem po doslownie ;D 100 razy (z uszczelka tez) i rozwazalem rooooozne opcje i staralem/staram sie wszystko przewidziec. dlatego miedzy innymi tak dlugo to trwa wszystko ;D
u mnie sa 4x0,9/0,8(+gruba blacha slupka srodkowego) i uszczelka wchodzi okej. drzwi sie zamykaja w miare lekko.
nie wiem czy ktos zauwazyl, ze w "zestawie" progowym jest dodatkowy element,ktorego oryginalnie nie ma (i nie mowie tu o blaszcze ktora mocuje slupek srodkowy do progu wew). to moj patent na wzmocnienie sztywnosci :D
tu widac to troche dokladniej


kto wie co jest dodatkowym elementem? :D
czy slupek zostawiam. w sumie to chyba zostanie takiej grubosci (wg mnie taka grubosc chyba wystarczajaca jest). nie wiem, pomysle nad tym jeszcze. zanim sie zrobi cieplo, moze cos wymysle w tym temacie ;D

[sova]

ja wzmacniałem nieco inaczej to połączenie, tutaj cośtam widać



kurde, ale to dawno było

[elltry]

-Marcin- a szyby boczne z poliwęglanu czy planujesz coś przypasować

[-Marcin-]

Bedzie.raczej.poliweglan.Ale.Polo.Coupe.i.Polo.Combi.ma.interesujace.szyby(te.stare.kwadratowe.polo).

[sova]

moje wzmocnieie znalazłem,nieco prostsze:)

jako  na wersję 3d gardzo fajnie AIRowi siadły szyby z ... chyba Ibizy tej kanciastej

[El-Portero2]

tak jakoś wyszło że wszystko zapakowane w na wrzucie -  na maila pójdzie to o co prosiłeś 

fotki, które można znaleźć na pomorskim forum fso, na którym obecnie przesiaduje











kombinacja ramek chrom made in allegro - zdjęte, były do D




tu ramki metalowe z płaskowników szerokich na 2cm grubości 4mm szlichowanych na krawędziach i pomalowanych czarnym matem


- wyglądają niemal tak samo jak te ramki z przednich drzwi - na razie taka forma jest z jednej strony - robota straszne czasochłonna. No i przedziałka bocznej szyby- nie chciałem jej robić ale teraz muszę stwierdzić że jest konieczna bo na tej płaszczyźnie bocznej szyby są 2 różne kąty załamania czyli wzorując się na układzie w oryginalnym 3d pierwsza część ma postać prostą  w pozycji pionowej posiada wypuklenie w granicach paru mm (analogicznie jak opuszczana szyba w drzwiach przednich pn trucka 2d) - natomiast ta pozostała część bocznej szyby modelu 3d (ta końcowa"ekierka") ma postać prostą z wypukleniem/nachyleniem poziomym w lewą stronę i po tym doszedłem do wniosku że dzielenie bocznej szyby jest konieczne żeby zachować prawidłowy kąt załamania padającego na szybę światła. Ogólnie to nie podoba mi się ta przedziałka - auto wygląda jak szklarnia ale muszę się z tym pogodzić że boczna szyba to są 2 różne elementy.





przemodelowany kosz bagażnika żeby można było pociągnąć podwójny układ wydechowy


wydechy oczywiście już połączone ze sobą w systemie "H-pipe" 












tapicerka oczywiście brązowa borewiczowa + czarne boczki i czarne panele drzwi + podsufitka beżowa 

w tym projekcie na pewno pojawi się czarna żaluzja tylnej klapy - coś a'la tylna klapa w stratopolonezie + zmieniony czarny pochłaniacz  (wlot powietrza) na przedniej masce.

auto u elektryka wiec wykorzystam wolną przestrzeń i nie marnując czasu zacznę rzeźbić kalpy, które mam w zapasie. 
---------------------
tak sobie odpaliłem paint'a i w 5min wysmarowałem na szybie :D

wiadomo, że żaluzji będzie więcej i nie będą aż tak odstawały. Będę robił sam z laminatu albo z twardego pcw spawanego- zobaczymy 

[piciek]

w tym projekcie na pewno pojawi się czarna żaluzja tylnej klapy

żaluzję będziesz robił sam? jeśli tak to moze produkcja małoseryjna w ilości sztuk 2?

[Jaro]

Na tą żaluzję by się kilku chętnych znalazło, jak masz oryginał to daj do kogoś, kto laminuje łódki- zapłacę Ci.

[Rafał]

Na tą żaluzję by się kilku chętnych znalazło, jak masz oryginał to daj do kogoś, kto laminuje łódki- zapłacę Ci.

Jest teraz na allegro oryginał. Dawałem link w temacie allegro.pl... Ale jak coś to byłbym też chętny na replikę - jeśli będzie solidnie wykonana.

[Leonek1321]

dlaczego poszedłeś w h pipe ?

[El-Portero2]

dlaczego poszedłeś w h pipe ?

głównie z powodów akustycznych - 2 osobne wydechy to dźwięk dwóch pierdzących matizów - te motory z połączonym wydechem w H lub X-pipe mają pomruk rasowej V-ki jak w amerykańskich silnikach V8 na gaźnikach. 

[Leonek1321]

już lepiej zrobić x pipe, h pipe dusi wydech ...

[El-Portero2]

już lepiej zrobić x pipe, h pipe dusi wydech ...

Gdyby dusił to by nie był stosowany. Na X-pipe'a pod polonezem nie ma tyle miejsca, po za tym mam już i tak zwiększoną średnice rur [była pojedyncza fi48 teraz są podwójne po fi50]+ kolektor rurowy"baran" z kwasowej zamiast fatalnego żeliwa ze spaskudzonymi kanałami [zwiększony z fi32 na fi 42] + 2x tłumik przelotowy + 2x tłumiki środkowe co ma się dusić? zapytaj użytkowników tego sprzętu jak ten układ sprawuje się na capri pl ...z resztą za tydzień przyjadę po Ciebie, przejedziemy się i powiesz mi wtedy czy coś się dusi :D :D :D

[Bomber]

żaluzję będziesz robił sam? jeśli tak to moze produkcja małoseryjna w ilości sztuk 2?

Też bym się pisał na sztuken

[Leonek1321]

jak podjedziesz po mnie do Norwegi to spoko, bo mnie od marca w kraju nie ma nie żebym nie wierzył ze daje rade bo to zawsze 160 hp o sporo momentu w budzie poloneza, ale jednak 1 modem dla aut z seryjnym h pipem jest zastąpienie go x pipem

[sova]

myśle że w tym samochodzie, choćby to miąło go zdławić o 5KM nie ma to większego znaczenia na ta chwile

El-Portero, zarzuć jakimś filmem z jazdy i jak to bangla wogóle

[danieldeni20]

dźwięk tez musi być

Dobra robota

[El-Portero2]

dźwięk tez musi być

Racja, racja http://www.youtube.com/watch?v=xsvspn7IyYo