no wlasnie ,
przekladanie wtrysku jest bez sensu ,jeszcze na GLI czyli boscha mozna by sie skusic ,bo wszystko na wierzchu ,ale GSI to kupa kabli pod deska i sporo osprzetu ,
a jezeli chodzi o sam blok ,to tak jak pisze utek,
tylko nie tyle zaslepic otowry ,co poprostu wykrecic szpilki ,no i dociac odpowiednia uszczelke