Polonez - świetnie wyważone auto.

[altowiolista]

W góry sie raczej mało kto sie wybiera

Mój Wałbrzych to już góry, a zimówki czasem nie dają rady w zaspie, potrzebna łopata. W bagażniku wożę kowadło, nie wjeżdżam na nieznane podłoże bez rozpoznania. Tak mnie już życie nauczyło...

[Grzech#1938]

Sorki, ale to wcale tak nie jest, że na śniegu każda opona ma takie same szanse. Zimowa, a dokładniej błotno-śniegowa daje sobie radę dużo lepiej tylko to musi być "prawdziwa M+S", a nie taka dekoracja jak teraz są sprzedawane. Czyli duże koło z wielkimi klockami. Mając takie koła (notabene diagonalne, stare i od jakiejś ciężarówki) mój ojciec Mercedesem 123 spokojnie pojechał (i wrócił) na działkę jadąc po polnej drodze przez 30 cm śnieg.

[piciek]

Tylko w samochodzie były 4 osoby i nie wiem czy to było na korzyść czy nie korzyść...

Te worki w bagażniku czy fiata czy poloneza czu skody 105 to dla mnie MIT,nigdy nie woziłem i nie bede woził ,nie było to potrzebne ,bo i tak sobie radze...

człowieku sam sobie zaprzeczasz..

[Rafał]

SilverArrow, dajmy mu popisać bajeczki, przynajmniej można się pośmiać z tych bredni typu "włożenie skrzyni na silnik to minimum 2 godziny"

[piciek]

SilverArrow, dajmy mu popisać bajeczki, przynajmniej można się pośmiać z tych bredni typu "włożenie skrzyni na silnik to minimum 2 godziny"

dobrze, że Kazko KK ma bana, jeden troll wystarczy :D

Zimowa, a dokładniej błotno-śniegowa daje sobie radę dużo lepiej tylko to musi być "prawdziwa M+S", a nie taka dekoracja jak teraz są sprzedawane.

no i grunt, żeby miala trochę mięsa, bo jak łysa to i M+S nie pomoże, niestety zimówki strasznie szybko się ścierają i trzeba je niestety częściej zmieniać, niż letnie

[KGB]

no i grunt, żeby miala trochę mięsa, bo jak łysa to i M+S nie pomoże, niestety zimówki strasznie szybko się ścierają i trzeba je niestety częściej zmieniać, niż letnie

jezeli jezdzisz w lato to szybciej sie scieraja ,powiedzmy ,ze zauwazalnie,
ale zima to sie bardzo malo scieraja

[seba601s]

SilverArrow, dajmy mu popisać bajeczki, przynajmniej można się pośmiać z tych bredni typu "włożenie skrzyni na silnik to minimum 2 godziny"

A niby czemu brednie o tej skrzyni wytłumacz prosze?? Robisz to szybciej czy wolniej moze powiesz ,że może lepiej
A kolega SilverArrow widze najmądrzejszy ,bo widze że strasznie sie wymądrzasz..Nigdy worków nie woziłem i nie bede woził balastu w żadnym samochodzie,a co do przeprawy przez błoto to i pewnie sam bez pasażerów dało by rade ,opony były idealne zimowe ,nie przez takie rzeczy sie przejeżdżało... wiec jeśli chodzi o bajki to już była i lepiej sie połóż spać,bo bredzisz sam
Miałem sie nie wypowiadać w tym temacie ,bo wyważenie poloneza to dla mnie jakiś smiech,może jeszcze jak go podnieść na fabrycznych lewarkach z obu stron to bedzie idealnie stał w powietrzu??

[utek]

Nie będzie, bo nie są idealnie po środku.

[Grzech#1938]

Pisząc "zimowa" miałem na myśli coś w tym rodzaju jak nie o większym bieżniku...

[utek]

Podobny bieżnik mam na zimówkach w boxerze i w tym przypadku można  napisać,  że to idzie po śniegu, zaspach itd. Ale na asfalcie niesamowity huk / wycie itd.

[Despero]

Pisząc "zimowa" miałem na myśli coś w tym rodzaju jak nie o większym bieżniku...

Stąd też jedną z lepszych zimówek do Poldka jest Kormoran Winter chyba S100, taka z potężnymi kostkami i dość dużymi szczelinami pomiędzy nimi.

[Grzech#1938]

Wszystko się zgadza. Takie opony na asfalcie są głośne, te w Mercedesie wyły upiornie, ale za to przyczepność na śniegu - rewelacyjna.  Kormoran Winter miałem w GLI i bez problemu można było na nich jeździć po całkiem głębokim śniegu. Niestety z tego co wiem, to już ich nie produkują. Zastąpili je oponami o drobnej kratce nadającymi się na odgarnięte zimowe nawierzchnie. Potem niby wszyscy mają zimowe, a jak spadnie sporo śniegu to wszyscy grzęzną w zaspach...

[Rafał]

Ja użytkowałem zeszłą zimę taką oponkę w śniegu i byłem naprawdę zadowolony. Kupiłem 2 nówki na tył. W śnieg się wgryzała. Nie miałem kompletnie żadnego problemu z przyczepnością.

[myszaradom]

Kupiłem 2 nówki na tył

Źle źle źle źle i jeszcze raz źle, na zimę najlepsze opony zakłada się na przód by podczas jazdy bokiem lepiej się kierowało hehe 

[piciek]

A kolega SilverArrow widze najmądrzejszy ,bo widze że strasznie sie wymądrzasz..Nigdy worków nie woziłem i nie bede woził balastu w żadnym samochodzie,a co do przeprawy przez błoto to i pewnie sam bez pasażerów dało by rade ,opony były idealne zimowe ,nie przez takie rzeczy sie przejeżdżało... wiec jeśli chodzi o bajki to już była i lepiej sie połóż spać,bo bredzisz sam

Widać doświadczenia w jeździe jeszcze nie masz... a jak wylądujesz w rowie to powiesz, że polonez systemów nie ma.

Miałem sie nie wypowiadać w tym temacie

dobre postanowienie
ja mam takie:

i po 60 tys jeszcze w miarę się na nich jeździ

[Rafał]

Źle źle źle źle i jeszcze raz źle, na zimę najlepsze opony zakłada się na przód by podczas jazdy bokiem lepiej się kierowało hehe

Tak miałem przez pół zimy. Dębica Passio z tyłu za dużo razy musiałem sie odkopywać i musieli mnie pchać

Miałem sie nie wypowiadać w tym temacie

Najlepiej będzie jak całkowicie skończysz z tymi bajeczkami...

[seba601s]

A kolega SilverArrow widze najmądrzejszy ,bo widze że strasznie sie wymądrzasz..Nigdy worków nie woziłem i nie bede woził balastu w żadnym samochodzie,a co do przeprawy przez błoto to i pewnie sam bez pasażerów dało by rade ,opony były idealne zimowe ,nie przez takie rzeczy sie przejeżdżało... wiec jeśli chodzi o bajki to już była i lepiej sie połóż spać,bo bredzisz sam

Widać doświadczenia w jeździe jeszcze nie masz... a jak wylądujesz w rowie to powiesz, że polonez systemów nie ma.

Co doświadczenia to sie nie wypowiadaj ,bo jak ja zaczynałem jezdzić to Ty pewnie karte rowerową robiłeś,a nawet jeśli jesteś starszy wiekowo,to byś 50 lat jeździł to nie wyjeździsz tyle km i to ciężkich kilometrów co ja wiec sie nie wypowiadaj na ten temat...60 tyś na zimówkach ,no no pewnie w lato też na nich jeździsz,a pytanie mam w lato też wozisz jakiś balast??
dla mnie koniec tego tematu pozdrawiam 

[utek]

To kolega z takim doświadczeniem? Może się pochwalisz? Robisz więcej niż 50000km rocznie?

[piciek]

Co doświadczenia to sie nie wypowiadaj ,bo jak ja zaczynałem jezdzić to Ty pewnie karte rowerową robiłeś,a nawet jeśli jesteś starszy wiekowo,to byś 50 lat jeździł to nie wyjeździsz tyle km i to ciężkich kilometrów co ja wiec sie nie wypowiadaj na ten temat...60 tyś na zimówkach ,no no pewnie w lato też na nich jeździsz,a pytanie mam w lato też wozisz jakiś balast??dla mnie koniec tego tematu pozdrawiam

robie 60 tys km rocznie, (w tym 45tys polonezem ) jeżdząc po róznej klasy drogach. Patrząc na Twój avatar to dużego doświadczenia nie masz, a czytając Twoje posty pokazujesz, że albo nie masz pojęcia o czym piszesz, albo jeździsz 2km po bułki na śniadanie...

a po co w lato balast? śnieg na ulicy lezy i jest ślisko? na lato używam opon letnish deszczowych uniroyal rainexpert i trzymają auto bdb.

a gdzie żeś te cieżkie kilometry wyjeździl? po centrum robiąc korki, czy na trasie jadąc 60 km/h?

60 tys na zimowkach to jest dla Ciebie jakiś wyczyn, że nie wierzysz? no tak te 2km do spożywczego :D

[Skoti]

Jedźcie na KJS jak chcecie sprawdzić który potrafi jeździć