FSO Polonez Caro 1.5Gli 1996r,Polonez Atu Plus 1,6 abimex by arek1995

[arek1995]

Miło się czyta Wasze komentarze. Autko jest  "odbudowywane" na orginal,więc nie będzie żadnej wiochy.
Dzisiaj wymienilem szkrzynie biegów. W sumie to walczylem z nią od 11 wczoraj rano, a skończylem dzisiaj o 5 rano
Sprzęglo prawie nówka, do skrzyni wlałem nowy olej,nowa linka sprzęgła.
Więc troszke się dzialo
Mi jakoś 1.5 gli nie zabardzo pasuje. A to dlatego bo mierzylem mu dzisiaj kompresje.Na 1 cylindrze : 0,5 Mpa ,
2,3  : 1MPa
A na 4 cylindrze 0,7....
Więc nie wygląda to ciekawie.
Co to może być?
Pierścienie,UPG?

[Rafał]

Twój Polonez poprostu czeka na jakieś 16 zaworów. Archaiczna OHV sugeruje Ci, że ma dość współpracy.

[Daniel#1981]

Twój Polonez poprostu czeka na jakieś 16 zaworów. Archaiczna OHV sugeruje Ci, że ma dość współpracy.

Zgadzam się z tym w 100 % .

[bartek66977]

W to kur#a do wszystkich poldków byście powsadzali k16 

[CoveName]

Twój Polonez poprostu czeka na jakieś 16 zaworów

Bądź na kupno zdrowego Ohv odemnie a K16 będzie u mnie

[Jaro]

Ta, powsadzajcie do wszystkich trupów k-serie ze szrotu, a potem radocha do pierwszego buta jak się głowica podniesie Jaki jest sens kupować 1.5GLI i robić z niego kundla? Jak chcesz wsadzać k16 to kup se gotowego a to auto sprzedaj komuś kto ogarnia...

[arek1995]

w sumie od początku zastanawiałem sie nad roverem. ale odpuściłem sobie  bo byście mnie zabili za to że zniszczyłem taki "lalytas" jak 1.5GLI xD
Pozatym powili nabieram doświadczenia z tym silnikiem,  już go troszke rozbierałem,  więc myśle nad jakimś remoncikiem tylko nie wm co dokładnie mogło sie zjeb**

[Despero]

W to kur#a do wszystkich poldków byście powsadzali k16 

Spokojnie, jeszcze żyją takie "dinozaury" jak ja, które wolą mieć "prehistoryczne" OHV i zdania nigdy nie zmienią. Oczywiście z szacunkiem do K16-tki, ale jak już miałbym mieć rovera pod maską, to tylko zamontowanego pod tą maską przez fabrykę, zgodnego z VIN-em, a nie swapowanego. I tutaj małe wtrącenie do tematu, żeby nie było pełnego OT - kolego arek1995, ja bym pozostał przy serii.

Pozatym powili nabieram doświadczenia z tym silnikiem,  już go troszke rozbierałem,  więc myśle nad jakimś remoncikiem tylko nie wm co dokładnie mogło sie zjeb**

Zrób próbę olejową, to da Ci już pewną wiedzę, co mogło pójść. Pomijając to, co ta strona poniżej reklamuje, tu jest sporo info na ten temat:

http://www.ceramizer.pl/content/view/37/74/

[SeBa]

dobrze prawi, polać mu Kubusia

[arek1995]

W to kur#a do wszystkich poldków byście powsadzali k16 

Spokojnie, jeszcze żyją takie "dinozaury" jak ja, które wolą mieć "prehistoryczne" OHV i zdania nigdy nie zmienią. Oczywiście z szacunkiem do K16-tki, ale jak już miałbym mieć rovera pod maską, to tylko zamontowanego pod tą maską przez fabrykę, zgodnego z VIN-em, a nie swapowanego. I tutaj małe wtrącenie do tematu, żeby nie było pełnego OT - kolego arek1995, ja bym pozostał przy serii.

Pozatym powili nabieram doświadczenia z tym silnikiem,  już go troszke rozbierałem,  więc myśle nad jakimś remoncikiem tylko nie wm co dokładnie mogło sie zjeb**

Zrób próbę olejową, to da Ci już pewną wiedzę, co mogło pójść. Pomijając to, co ta strona poniżej reklamuje, tu jest sporo info na ten temat:

http://www.ceramizer.pl/content/view/37/74/

jak sie uda to na kolejny weekend pożyczę manometr i zrobie próbę olejową. A tak przy okazji.jak zaczynałem robić przy tym aucie to pod korkiem oleju była taka maź jak majonez. to podobno objaw UPG ale po wytarciu tego czegoś już więcej sie nie pojawiło.w takim razie od czego sie to mogło zrobić?

[mily24]

arek, ja w wekacje możę będe miał zdrowe OHV na sprzedaż nie pakuj tam k16! pasuje tu jak pięść do nosa 

[PiatasE]

jak sie uda to na kolejny weekend pożyczę manometr i zrobie próbę olejową. A tak przy okazji.jak zaczynałem robić przy tym aucie to pod korkiem oleju była taka maź jak majonez. to podobno objaw UPG ale po wytarciu tego czegoś już więcej sie nie pojawiło.w takim razie od czego sie to mogło zrobić?

Jak się robi małe przebiegi i silnik się nie zdąży dogrzać.

[kuba92]

w takim razie od czego sie to mogło zrobić?

Ponoć może się pojawić jak się jeździ niedogrzanym samochodem.

[maciejowski]

może, może. ja tak miałem w zimie, ale ilości symboliczne.

[Tomasz#1969]

Też się z tym spotakałem, majonez pod korkiem, a silnik dobry. Warto wtedy zainwestować w dobry termostat, który pozwoli szybko uzyskać wysoką temperaturę

[arek1995]

no to by sie zgadzało z tym co zauważylem na początku jego eksploatacji-trzyma temperature 70*C a powinien 90
miły24   za ile będziesz miał ten silnik do sprzedania?

[arek1995]

Wrzucam tu link do filmu przedstawiającego odpalanie mojego polda
teraz pali troszke lepiej ale to nie to czego oczekuje...
http://www.youtube.com/watch?v=fgHH3oPOGdE
Jeśli nie załapie za pierwszym razem to potem pali tak jak na filmie
Ktoś ma pomysły co to może być?

[JohnyWalker]

Na benzynie odpalasz? Pali jakby przylany był. Czujnik temperatury może siedzi?

[arek1995]

odpalam i jeżdzę tylko na benzynie. odkąd go kupiłem, tylko raz jechał na gazie,ale w weekend go demontuje
A jeśli chodzi o czujnik temp,to mówisz o tym ktr daje impuls na wskazówce,zamontowany na pompie wody?

[MichalFSO]

Ten przy kolektorze dolotowym