[teza] jakość prac lakierniczych zależy w 99% od jakość użytych materiałów

[Adampio]

Gadałem ze znajomym, który w swojej karierze miał też warsztat blacharsko-lakierniczy i według niego 99% sukcesu przy lakierowaniu to właściwe materiały, które produkuje tylko kilka firm  na świecie.

Dowodem na to że facet wie o czym mówi jest pospawany u niego i polakierowany ponad 7-8 lat temu Ogórek (VW T2), który zaraz po zakupie wyglądał jak totalna ruina, a lakierniczo cieszy sie ciągle dobrym zdrowiem, mimo, że cały ten czas przestał pod chmurką.

Czy ktoś z Kolegów ma  jakieś doświadczenia w tym temacie? Jakąś przesłanką potwierdzającą postawioną tezę jest dosyć powszechny 2-3 letni okres trwałości typowych napraw lakierniczych w używanych samochodach.

[myszaradom]

jakość materiałow ma znaczenie ale nie w tylu procentach. bo przygotowanie auta do malowania oraz malowanie zależy w dużym stopniu od checi, umiejętności i osprzętu lakiernika

[Adampio]

@myszradaom: nie znam to było w kontekście jakiegoś przeciętnie wyposażenia warsztatu i przeciętnej kultury technicznej w nim panującej. I w takich warunkach maja ponoć decydować materiały, przy takim samym nakładzie chęci i umiejętności.

Mnie intryguje na ile prawdziwa jest teza o tylko 5-6 w skali świata producentach godnych uwagi materiałów lakierniczych

[centurion]

Ja tak jak kolega myszaradom twierdze. Sam lakieruje i jakoś czy marka nie ma tyle tu do gadania.
Za efekt końcowy odpowiada kilka czynników. Najwazniejszym jest człowiek, jego checi i praktyka.
Nawet na drogich materiałach z super sprzetem wystarczy partacz od samego początku żeby auto kwitło juz po pierwszej zimie, natomiast na tanim sprzecie i taniej chemi gosć z sercem do pracy jest w stanie wyczarować naprewdę ładne dzieło.
Z założenia nieprzepłacam za markową chemię wiedzac ze cos niereklamowanego jest równie dobre.

[Grzesiek]

Nie porównuj Du Pont'a czy Standoxa do ekonomika z Novola albo Nobilesu
To prawda, że materiały do duża część sukcesu lakiernika, ale nie tylko.
Duże znaczenie mają również posiadane narzędzia, ale przede wszystkim to, jak wygląda proces renowacji pojazdu (elementu).