Wracając do tematu ohv. Mój zaufany kierowca będzie osiągalny dopiero w sobotę, więc póki co silnik jest wystrojony wstępnie. Pierwsze spostrzeżenie jest takie że silnik lubi być na obrotach. Przy 5000rpm wyczuwalny główny cios, sensowny ciąg od 3000rpm. 0-100km/h mierzone na pałę, stoperem to 11,5s. (jak dla mnie zbyt długo). Niuton jest w miarę, na mokrym spokojnie można się wściekać po rondzie na 2 biegu. Dolot fajnie ryczy, wydech od kolektora w tył seria. Na razie mam mieszane uczucia, zobaczymy po finalnym strojeniu co z tego wyjdzie. Jeszcze jest trochę do ugrania bo zapłon ledwo ruszony ponad serię.
