Tłumik końcowy uderzający o drążek reakcyjny/kość

[HARNAŚ]

Cześć wszystkim. Po wymianie części układu wydechowego w swoim Caro Plusie, mam problem, podczas gdy auto mam z tyłu obciążone przynajmniej dwoma osobami ew. bagażem, auto na dziurach dobija i wydaje metaliczne uderzenia, okazało się że to tłumik końcowy uderza o kość/ drążek reakcyjny mostu, uderza fragment rury koncowego tlumika, który idzie w kierunku tlumika koncowego. Zarówno tłumik końcowy jak i przedostatni, to Polmo Ostrów, nie mam pomysłu jak to ogarnąć, bo nie da się tego inaczej wyregulować, chyba jedynie wymiana wchodzi w grę, macie jakies pomysly, ewentualnie mieliście taka sytuacje?

[Rafał]

Masz tłumik od Caro, a nie od Atu, Caro Plusa, Atu Plusa lub Kombi. Różnią się tym, że te drugie są trzaśnięte pare razy w fabryce, aby nie kolidowały z amortyzatorem. Możesz więc sam go przystosować dużym komputerem

[HARNAŚ]

Tu możesz mieć racje...

http://img11.allegroimg.pl/photos/oryginal/38/57/71/79/3857717968

http://img09.allegroimg.pl/photos/oryginal/37/99/45/88/3799458888

Który jest do Plusa/Atu/Kombi, a który do Caro minus? Sam też nie pamiętam który mam, będę w garażu to zajrzę.

[bartek66977]

Ten pierwszy to plusowy

[Zoltan#1930]

Zazwyczaj jeśli wali, to nakrętka śruby drążka reakcyjnego. zobacz czy to ona, i jeśli tak, to po prostu odwróć tą śrubę.

[HARNAŚ]

Też nad tym myślalem, ale nawet jak odwrócę, to i tak będzie waliło o tą "tuleję" drążka, dziękli za pomoc

[Damian__]

Miałem ten sam problem.. Cały układ kupiony na jednej aukcji do "plusa". Jednak walił jak wściekły. Po kilku godzinach walki ułożył się odpowiednio żeby nie uderzał. U mnie pomogło podgięcie pierwszych mocowań żeby wydech bardziej się wsunął i jednocześnie odsunął się od kości. Ale w tedy powstaje drugi problem. Rura między katalizatorem a środkowym staje się za krótka... Około 3 cm brakowało w moim przypadku, więc przedłużyłem ją ile się dało i jakoś to siedzi. Jak się spojrzy na układ wydechowy od dołu samochodu wygląda marnie, ale nie uderza i spełnia swoją rolę.

[Michał_22]

To jest tłumik "plusowy"? http://zapodaj.net/c2b030ba2c347.jpg.html

[Rafał]

Tak, bo ma to przetłoczenie, żeby nie kolidował z amorem. A jak kupisz bez, to kilka młotków w to miejsce i też masz

[Michał_22]

Dzięki:)

[fafik]

tłumik końcowy uderza o kość/ drążek reakcyjny mostu

kolidował z amorem.

moze to ja zle rozumuje, ale u mnie tez trzaska, tez o kosc. Mam minusa i chyba kosc a amor to nie to samo?
Owszem trza go wymlotkowac ale tutaj nie chodzi akurat o zaleznosc plusowy i amor.