Rozmiar krzyki wałek rozrządu hydro ohv

[Żbiku]

Tak jak w temacie jaki jest nominalny rozmiar krzywki wałka dorwałem wałek i mają 10 mm a jedna 8mm. Mierzyłem od wałka do czubka krzywki

[KGB]

wyskosc krzywki wlasciwie sie nie liczy, zmierz jej skok,
w walku nie hydro to latwa sprawa,
jezeli jednak jednak krzywak jest o 2mm nizsza niz pozostale,to jest wytarta,a walek kwalifikuje sie do naprawy

[maniek1]

Witam, ja z zapytaniem odnośnie wałka mam zużyte dwie krzywki, czy ktoś to naprawia ? jeżeli nie to gdzie kupić dobry nowy wałek hydro ?, ktoś wie czy świątek produkuje ?

[mareks#1181]

Umieszczę tutaj, może ktoś zna zakład gdzie potrafią zregenerować po jednej krzywce w dwóch wałkach rozrządu, w jednym padła ostatnia , a w drugim  piąta, reszta krzywek w obu wałkach jest tylko liznięta i widać tylko delikatne ślady pracy ze styku z popychaczami. Oczywiście podzwoniłem trochę , ale na hasło , że to wałki od poloneza to mówią, że nie robią. A w internecie ogłaszają się, że regenerują wszystkie wałki rozrządu. Może od poldka to jakaś kosmiczna technologia. Przecież jak mają maszyny kopiujące to wkładają wałki i kopiują potrzebne krzywki zamiennie. Dlatego szukam  kto sobie poradzi z problemem.

[Gomulsky]

Prawdopodobnie powodem jest "FSO quality" a dokładniej jej brak.  Może chodzić o trwałość pozostałych krzywek, a co za tym idzie problemów z reklamacją. Wątpię aby myśli zlecenie i rozpiskę, którą dokładnie krzywkę regenerowali, więc jak po roku wraca do nich ponownie ogolony wałek to "muszą" regenerować go za free,  choćby że względu na PR.

[mareks#1181]

Ale są to wałki nowe z alledrogo, i chciałbym żeby to zrobili i na moją odpowiedzialność.

[OLO]

Ciekawe czy wałek od gaźnikowca jest z lepszego materiału i mógłby posłużyć za bazę do hydraulika.

[mareks#1181]

Dzwoniłem do Świątka , i już nie regenerują wałków poloneza, tylko oferują własny jakiś tuningowany za 1200 zł i do tego sztywne szklanki za 1400 zł. Wartość auta to chyba jest.

[KGB]

i sam sobie odpowiedziales na pytania, dlaczego nie chca regenerowac walkow do PN,
zajmuja sie tuningiem, bo tam sa duze marże na stosunkowo prostych uslugach tzn. taki tuning walka rozrzadu nie rozni sie praktycznie niczym w pracochlonnosci/kosztach od regeneracji walka, ale stawki do wyciagniecia od klientow sa znacznie wyzsze,
i tak jest w calej branzy np. stosunkowo prosty sterownik wtrysku w formie swinki kosztuje 700-800pln ,a sterownik LPG IV gen polowe tej kwoty - budowe wewnetrzna pod wzgledem elektroniki maja blizniacza, oprogramowanie tez ma ten sam stopien skomplikowania,

swiatek mentalnie tkwi w poprzedniej dekadzie, slysza PN to mysla, ze biedota sie dobija - chyba nie widzieli aktualnych cen aut
druga sprawa, ze  jedna krzywke, czy cztery krzywki, to roboty tyle samo, bo i tak maszyna to robi, wiec krzykna powiedzmy 4 stowy,
to sie raczej klientowi nie oplaca, bo mozna jeszcze nowy walek kupic taniej,
zrobili by ta krzywke, to musza dac gwarancje, a jest duze ryzyko, ze sie wytrze - bo przeciez juz sie wytarla z jakiegos powodu, a druga sprawa to wiedza, ze nie zrobia jej dobrze,
wiec wola nie robic wcale, tylko sprzedawac jakies mityczne tuningowe walki za 1200 ze szklankami za 1400, ktorych chyba jeszcze nikt nie kupil,
dopytales, czy te 1400 za szklanki to z obrobka dostarczonego bloku i czy hydro zostaje

Ciekawe czy wałek od gaźnikowca jest z lepszego materiału i mógłby posłużyć za bazę do hydraulika.

poszukaj na forum, bo juz bylo,
odpowiedz uproszczona:  NIE

[mareks#1181]

1400 zł chcą za szklanki sztywne, które wsadza się zamiennie z hydro, z blokiem nic nie trzeba robić. Tylko trzeba zmienić laski popychaczy na te ze zwykłych popychaczy, bo są dłuższe. Ale odezwała się firma Polok, że regenerują wałki do poloneza i pewnie się skuszę, bo pewnie co miało się wytrzeć to wytarło, i może dłużej pochodzą.

[diodalodz]

te szklanki są ze skody tak głosi legenda.

[mp79]

Dzwoniłem do Świątka , i już nie regenerują wałków poloneza, tylko oferują własny jakiś tuningowany za 1200 zł i do tego sztywne szklanki za 1400 zł. Wartość auta to chyba jest.

W motoryzacyjnym na ul. Zwierzynieckiej kilka lat temu mieli wałek do plusa za 500 zł.
Może taniej (albo i lepiej?) wyjdzie kupić nowy i poazotować, czy coś...