Chyba rozwiązałem problem tej kontrolki, Dzisiaj pomierzyłem akumulator i alternator. Akumulator jest maksymalnie naładowany 12,6v i problem jest z alternatorem wydaje mi się że za duże ma ładownie. silnik na wolnych obrotach to wyszło 14,5v przy lekkim przygazowaniu było najwięcej 15,5v, przy włączonych światłach tez było 14,5 dopiero jak włączyłem wszystko co elektryczne to spadło łądowanie na 13,2v