Podstawka filtra oleju

[Smerdek]

Witam,
Mam problem ze znalezieniem adaptera do podstawki filtra oleju na gwint 13-16" - 16 czyli taki jaki jest na oryginalnej podstawie filtra oleju.
Czy już ktoś miał z tym problem?
Jest jakieś szybkie rozwiązanie tego?
Czy da sie jak to ma miejsce w OHV odkręcić samą śrube wystająca pod filtr? Tylko że nie ma tam żadnego miejsca na klucz

Czekam na jakieś rady

[Gomulsky]

Radzę dopisać o jaki silnik chodzi

[Smerdek]

Jak można wywnioskować z opisu obok i porównania do OHV chodzi mi o silnik Rovera

[Gomulsky]

Zawsze jest jeszcze XUD. Ale gwinty jak już to 13-16 mm bo w calach to by ponad 30 cm wychodziło.
Chodzi Ci o to coś co pozwala się wpiąć np. z czynnikiem ciśnienia/temperatury oleju? Jeśli tak, to szukaj na angielskim eBayu ew. czasem występuje to to na alledrogo.

[Smerdek]

jest to dokładnie 13/16 cala
na allegro nie ma nic i w innych polskich sklepach tez nie
ebay dopada bo potrzebuje to jakoś szybko rozwiązać ewentualnie będę gwintował to na m20x1.5
a potrzebuje tego własnie pod te 2 czujniki i pod zasilenie turbiny olejem

[Bocian_s#313]

To może poszukaj podstawy od k-serii zwyjściem na dwa czujniki i z niego się zasil.

[Smerdek]

to bym potrzebował 4 wyjścia
zasilenie turbo, czujnik oleju oryginalny, czujnik ciśnienia dołożony, i czujnik temperatury oleju dołożony