Miałem na myśli wejście i wyjście z chłodnicy, czyli 92 tam, gdzie wyjście z termostatu i wężyk odpowietrzający.Steruje on wentylatorem z prawej strony chłodnicy, patrząc z pozycji kierowcy, a ten drugi czujnik "późniejszy" wentylatorem z lewej strony.Po prostu, gdy jeden nie daje rady zbić temperatury, czujnik przy wyjściu z chłodnicy, włącza ten drugi wentylator, na wejściu.Oczywiście, nie sprawdzałem u siebie, piszę z pamięci, ale tak powinno być ok.W roverze, czujnik jest na wyjściu z chłodnicy, a wentylator na wejściu, więc tu analogicznie, jak są dwa.