Zamarzła mi iskra w GLE

[Bocian_s#313]

Jak w temacie.

Przyszły większe mrozy i moje gle nie odpaliło. Wychetałem akumulator myśląc że to problemy z paliwem a tu okazało się że brak iskry.
Ktoś miał tak wcześniej?

Pacjent to 1,5 GLE na elektronicznym module zapłonowym. Przeglądnąłem kilka tematów i albo niebieski czyli zielony kabelek albo moduł. Ostatecznie cewka w rozdzielaczu...

Na chwilę obecną sprawdziłem cewkę na krótko kluczując do masy i jakaś skromna iskra się pojawiła. Pytanie co dalej.

Czy cewkę z rozdzielacza zmierzę zwykłym multimetrem przy kręceniu rozrusznikiem?? Jakie generuje napięcie i jaka powinna być jej oporność?

Być może pogoda zbiegła się z nieuniknioną awarią ale warto zapytać czy koś już spotkał się z takim przypadkiem.

[śledzik]

Obstawiam zielony kabelek. Najczęstszą przyczyną, często pojawia się z dnia na dzień. Kilka razy mnie to dopadli. Sprawdź przejście kabli z aparatu do modulu

[mp79]

Ja też obstawiam kabelek - raz była iskra, innym razem nie było iskry... Po podłączeniu kabla pod baterię i żarówkę 12 V okazało się, że jedna z dwu żył nie zawsze przepuszcza prąd.

[wrb#1974]

ważne jest również podłączenie kabelków do cewki. a jeśli nic nie robiłeś a iskra słabiutka to moduł zdycha powoli. wokół cewki jest magnes, mógł popękać.

[mp79]

No ale da się wizualnie ocenić, czy faktycznie popękał - czyż nie?

[wrb#1974]

jak się poluzuje mocowanie to widać.

[mruk1313]

Mocowanie w aparacie jest najczęściej skorodowane i ten wkręt lubi zardzewieć.
Miałem kiedyś taki przypadek 500 km od domu w okolicach Lwówka Śląskiego 125p AB pod maską odmówił współpracy.
Po około 10 h picia bro pt. "Piast"- polecam, przy tym 125p wpadliśmy na pomysł że zaniemógł zielony kabelek.... obstawialiśmy moduł wg książki trzeciaka i algorytmu w nim zawartego.
Okazało się że zaśniedziało jego mocowanie do aparatu:).
Po krótkim czyszczeniu korekcie zaworów, zapłonu, 125p pięknie ożyło i dowiozło nas na rajd- nie pamiętam który ale chyba DOLNOŚLĄSKI a potem bez ekscesów na Mazowsze.