Wariator kąta wyprzedzenia zapłonu TAP staga, montaż w abimexie

[Daniel#1984]

No i przez te dysputy sam zastanawiam się, ile właściwie mocy marnuję przez złe ustawienie zapłonu podczas pracy na LPG na fabrycznym module abimexa. Benzyny używam tylko do odpalania, więc w sumie może jednak poeksperymentuję z modułem i aparatem GLE.

Przy okazji, jaka jest najlepsza metoda ustawienia zapłonu na LPG? Zawsze wkręcałem silnik na 3000, ustawiałem aparatem najwyższe obroty i cofałem lekko, tak już skręcając.

[KGB]

aparat zaplonowy masz dobrany do konkretnego silnika, wiec po prostu ustawiasz wstepny kat na wolnych obrotach,
co prawda do LPG przydaloby sie mocniej zwiekszyc kat w srednich obciazeniach ,ale do tego potrzebna jest inna charakterystyka aparatu,
z kolei ustawiajac na 3000rpm bez obciazenia nie trafisz na odpowiednia wartosc, bo przeciez krecisz silnik bez obciazenia i w czasie jazdy tak ustalony kat moze byc zbyt duzy, a nawet na wolnych moze byc zbyt duzy,
dlatego aparat ustawia sie na wolnych obrotach

[OLO]

1 Ja ustawiam na seria + 2-4 stopnie wcześniej (czyli zamiast 10st 12do14))
2 Nie jeb sie z tym. Chyba że masz hamownie to można się bawić w dobieranie aparatów i sprezynek.