Lampa jest szczelna jako tako (przecież jest coś takiego jak rurka wentylacyjna) ale wg mnie problem jest gdzie indziej - różnice temperatury, częste palenie / gaszenie, woda, ciepłe / zimne pomieszczenia, para wodna . To może być przyczyną. Poprawcie mnie jeżeli się mylę.
Co do żarówek - z auta wyciągnąłem no name H4, bankowo z pierwszego montażu, identyczne były założone w innym reflektorze który posłużył mi do badań. Z tym wypalaniem też może coś być na rzeczy choć pierwszy raz słyszę tą teorię.