Łożysko wału korbowego (od strony zamachu)

[CieniaczRider]

Witam, tak jak w tytule-jak wydłubać łożysko podpierające wałek sprzęgła, znajdujące się w bloku silnika?

I od razu drugie-nowe łożysko wbić "normalnie" czy dać jakiś "klej" typu Loctite czy coś w ten deseń?

[Ciastek]

Ohv czy rover?

[CieniaczRider]

OHV

[diodalodz]

wpychasz chleb i dobierasz w miarę ciasny wałek, wpychasz chleb, i dobijasz wałkiem i tak w koło.

[Bocian_s#313]

Można też ze smarem.

Swego czasu zrobiłem sobie ściągacz z długiej nakrętki oszlifowanej tak aby miała mały rant na końcu a środek o średnicy wnętrza tulei redukcyjnej w roverze 1,8. Potem tą nakrętkę przeciąłem i włożyłem kawałki do środka tulei. Na koniec wkręciłem śrubę i tuleja wyszła lekko...

[diodalodz]

Można też przyspawać pręt gwintowany M8 do wnętrza łożyska i założyć nasadkę 30mm na 1/2 cala podkładkę i nakrętkę. Tylko kombinerkami trzeba przytrzymać pręt gwintowany.

[Ciastek]

w roverku próbowałem wyciągać łożysko igiełkowe czymś takim:

https://allegro.pl/oferta/sciagacz-do-lozysk-wewnetrznych-12-38mm-tocznych-7543359423

ale jest mniejsze i nie do końca mi się udało, w ohv wałek jest grubszy więc może będzie lepiej


w 1.4 można śmiało korzystać z:

http://forum.fsoptk.pl/index.php?topic=42384.0

ewentualnie poszukać grubszych zamienników do OHV. Jak masz drugi wałek sprzęgłowy to pomysł ze smarem podobno się sprawdza