Przygotowuję Gli + do przeglądu, miałem dzisiaj pojechać, ale się nie dogadałem z gaśnięciem na wolnych obrotach, dopiero reset pomógł. Na razie jest ok, tylko znalazłem info, że rozwiązaniem bywa zaślepienie odpowietrzenia/odmy.
Czy zaślepiacie na wyjściu z pokrywy zaworowej, czy też pozostawiacie połączenie silnika z obudową filtra, a niedrożne jest tylko wejście do wtryskiwacza?