Elektryczne szyby przód do 125p.

[Tales]

No ja mam kompletną wiązka z zestawu uniwersalnego więc tam są estetyczne przełączniki z obudową do montażu na drzwi w miejscu po otworze na korby

A czy przy drzwiach kierowcy jest możliwość strowania pozostałymi szybami i blokada szyb tylnych?

[Macfly]

A gdzie umieszczacie włączniki gdy montujecie nieoryginalne elektryczne szyby?
Ja myślę aby zamontować takie włączniki w podłokietnikach. 4 w podłokietniku kierowcy i po jednym w pozostałych podłokietnikach. Do tego blokada tylnych szyb z podłokietnika kierowcy.
https://allegro.pl/oferta/przelacznik-uniwersalny-szyb-samochodowych-5-pin-8342551119?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

Do 125p to tylko taki patent żeby to fajnie wyglądało to założyć podłokietniki z Carówy minusa i w nich upchać tylko jeśli pokusisz się o montaż tego w rączkach z Poloneza to wystrzegaj się tych z wąskich caro bo jest tak i sam patent jak napisał kolega pod spodem w późniejszych poldkach już trochę przycięli na kosztach i  tego rdzenia akurat nie ma . 2 sprawa że mam kredensa z 80 roku który ma jeszcze te długie rączki do drzwi z przodu porównywałem je jakościowo do tych od Poloneza to te z Fiata to przepaść dosłownie tak że sam bym się nie zawahał tego nawet zamontować i go skudnlić .A co do rączek Kumpel tak ma upchane w budzie "Wąskiego" Caro przełączniki 2 podwójne u kierowcy u pasażera pojedynczy i  stad wiem o tych blachach .

ciezko bedzie ci to w podłokietniku zamontować estetycznie,bo tam pod plastikową powłoką jest metalowy rdzeń

Kolego kumpel miał kiedyś w Poldku takie nakładane na korbki  uniwersalne. Ogólnie auto przewinęło się kiedyś tu na forum bo mówię o aucie Myszy z Radomia (Plus zrobiony na przejściówkę) Jeśli tylko je założysz to będzie lipa i będą słabo chodziły ale jest patent żeby to w miarę chodziło i nie odstawało . W oryginalnym mechanizmie od korbotronika trzeba wywalić zapadkę z zębatki która powoduje to że szyba sama nie opada (No w sensie że nie podejdziesz do zamkniętego samochodu i ręka nie ściągniesz szyby w dół) po wywaleniu tego i założeniu uniwersalnych korbek szyby zaczną chodzić szybciej bez tej blokady a i sama szyba nie bezie dała się otworzyć od zewnątrz bo mechanizm od elektryki będzie ją trzymał . By to nie wystawało to niestety trochę rzeźba bo trzeba przedłużyć szpilki wystające z korbotronika na tyle by on się schował głębiej z tym trzpieniem pod blachę drzwi i dopiero założyć od środka silniczek . Trochę to wygina cały siłownik i przechodzi na styk z szybą ale da się i działa .

[lampart125p]

Macfly -Można odwrócić mechanizm tak by wieloklin  był w stronę szyby. Ucinasz szpilki dajesz   na przestrzal  nowe i skrecasz z drzwiami.  Tak ma jedna osoba zrobione. 
lesor#1973 ja mam ten zestaw uniwersalny na dwie przednie szyby.

[lampart125p]

Dla zainteresowanych tematem posiadających fb. Panowie wpiszcie sobie na fb w wyszukiwarce "rewolucja w kantynie " odpalcie w najlepszej jakości najlepiej na komputerze. Fajny działający patent zrobili 2 lata temu .chodzi o umiejscowienie prowadnicy od Seicento

[Tales]

Możesz podlinkować? Bo nie mogę znaleźć?

[mruk1313]

a jakby zaadoptować zestawy z łady?
Przecież na YouTube ( rosyjskim) są gotowe zestawy i pokazane jest jak przekładają.

[lampart125p]

  https://m.facebook.com/watch/?v=2326660360894993
Możesz podlinkować? Bo nie mogę znaleźć?

[lampart125p]

Mruk1313 podlinkuj jakieś filmy

[mruk1313]

Awtoreanimator sobie wpisz w youtube i szukaj po filmikach.