Poliuretany - twardość

[Maćko]

Wiem że tematów odnośnie poliuretanów na forum jest kilka, ale odpowiedzi jaka mnie interesuje nie znalazłem albo słabo szukałem.

Zamawiam poliuretany od strongflexa na przedni zawias i mam dylemat na które elementy można dać twardsze (90ShA) bez obawy na znaczne pogorszenie komfortu jazdy i osłabianie budy? Setup bardziej drogowy niż na tor. Planowałem dać na drążki reakcyjne 80ShA a na stabilizator i tuleje dolnego wahacza 90ShA. Wahacza górnego na razie nie ruszam. Będzie ok czy może bezpieczniej nie wydziwiać i całość złożyć na czerwonych (80ShA)?

[AUTOSAN]

Mam u siebie w Borewiczu całe zawieszenie na poliuretanach  85 ShA (podobno rzeczywista jest w ich przypadku mniejsza) firmy z Olkusza.
Nie zauważyłem "dyskomfortu" w pracy zawieszenia, samochód prowadzi się bardzo dobrze. Jednak przy standardowym drogowym użytkowaniu pękły mi spawy w drążkach reakcyjnych tylnego mostu, zdecydowałem tylko w nich o powrocie do standardowej gumy.

[śledzik]

Ja mam czerwone twardość chyba 75 lub 80 założone na drążkach reakcyjnych i widać, że pracują. Jeździłem też Polonezem co miał wszystko na przodzie w czerwonym poliuretanie i jeździło się na prawne przyjemnie.

[Morfina]

Jednak przy standardowym drogowym użytkowaniu pękły mi spawy w drążkach reakcyjnych tylnego mostu, zdecydowałem tylko w nich o powrocie do standardowej gumy.

Akurat pękające kości tylnego mostu to problem nie tylko przy poliuretanach ale ogólny,ten typ tak ma dlatego zawsze jak mam drążki na wierzchu to je wzmacniam  Generalnie jeśli chodzi o poliuretan to czerwony ma w większości przypadków mniejszą sztywność niż standardowe gumy i często się zdarza że po montażu pojawia się efekt pływania auta po drodze (tak miałem w obniżonej 80tce)

[Sławek#1978]

Generalnie jeśli chodzi o poliuretan to czerwony ma w większości przypadków mniejszą sztywność niż standardowe gumy i często się zdarza że po montażu pojawia się efekt pływania auta po drodze (tak miałem w obniżonej 80tce)

Coś chyba jest na rzeczy, jak złożyłem w Caro cały przód na polibuszach 85 ShA to spodziewałem się bardziej efektu "wow".

[mihals]

Dobra, do tylnych drazków reakcyjnych jaki najlepszy? Bo już mam dość hałasujących oryginalnych gum

[Morfina]

Żółte plus dorobić wzmocnienia i wytrzymają każde kopnięcie ze sprzęgła  https://m.fotosik.pl/zdjecie/d3ef65b89e557247

[mihals]

Przy zwykłym dynamiczniejszym ruszaniu charakterystycznie hałasują albo przy zakretach 90 st.
Ładnie obspawane, ale znam przypadek, gdzie przy mega zdrowej niskoprzebiegowej budzie, przy paleniu gumy wyrwało mocowanie drążka z podłużnicy