Osłony tzw sanki pod miską olejową muszą być z K16/XUD, bo są dłuższe. Oprócz tego trzeba zmienić, przerobić blachę mocującą sanki z przodu do pasa przedniego.
Kupiłem kiedyś sanki oznaczone, jako dedykowane do XUD i nie różniły się zupełnie niczym od tych do OHV (mierzyłem, oglądałem, przykładałem)
Nie miałem nigdy okazji obejrzenia tego elementu w oryginalnym roverze, ale wydaje mi się, że inne jest jedynie mocowanie - stab rover przechodzi prawie bezpośrednio przy pasie przednim, więc mocowanie prawdopodobnie musi być kawałkiem grubej, płaskiej blachy zagiętej 90* na końcu, z przyspawanymi nakrętkami do dokręcenia sanek (żeby płaska część mijała się ze stabilizatorem).
Może jakiś posiadacz oryginalnego, kompletnego rovera byłby w stanie rozwiać wątpliwości?
