-----===== Co zrobiłem dziś w moim aucie **2023** =====-----

[śledzik]

Paliwo

[diodalodz]

Zmieniłem cewkę, na pinie A był przy okazji zgnieciony konektor i skrzywił pin w cewce. Poprawiłem wszystko i zrobiłem 10 km i jest ok. Moc ma.

[mareks#1181]

No i okazało się, że kabelek we wtyczce do wtrysku był oderwany. Przylutowanie spowodowało, że atusik równiutko pracuje i na lpg i na benzynie.

[Dawid91]

Drugi raz w tym roku zesrała się kostka stacyjki ( założyłem inną, używaną ze swoich zapasów ) Rozebrałem kolumnę, trzeba poruszać kabelkami i działa. Chciałem kupić nową - nie ma i nie będzie, element nie produkowany  Polonez brutalnie mi przypomina dlaczego zrezygnowałem z FSO na co dzień... Z drugiej strony dokupuje części do Subaru. Straszyli mnie, że nie ma do tego części... owszem, w starych sklepach typu motozbyt itp nie ma, ale w sklepach specjalistycznych jest WSZYSTKO. Lub prawie wszystko, póki co kupuje nawet najdrobniejsze pierdoły. Nowe, fakt faktem, że tanie to nie jest, ale wolę płacić dużo za części, ze świadomością, że kupuję nowy oryginał i mam wszystko, niż mieć tanie części, których muszę szukać, bo od ręki nigdzie nie ma.

Walczę z rdzą w Subaru. Dziś udało się wyczyścić całe podwozie. Jutro piaskowanie i malowanie epoksydem.

Poza awarią kostki, Polonez nadal nawija kolejne kilometry. Mam nadzieję, że do końca października pogoda zostanie bezśnieżna...

[Buźka]

Drugi raz w tym roku zesrała się kostka stacyjki ( założyłem inną, używaną ze swoich zapasów ) Rozebrałem kolumnę, trzeba poruszać kabelkami i działa.

Ja sobie swego czasu zrobiłem spory zapas stacyjek i kostek. Brałem jak leci, co i z czego popadnie. Do plusa, to one tak średnio, bym powiedział, ale jak bieda przyciśnie, to lepszy wróbel w garści...
A żeby stacyjka dłużej pożyła, to najlepiej ograniczyć jej używanie, w sensie, jak masz rovera, to odpadają problemy z immo, jak w GSI, więc można zrobić po pierwsze, przekaźnik rozruchowy, a po drugie, zamontować mu jakiś ładny przycisk, gdzieś w okolicy zegarów (lub gdzie tam kto uważa) i stacyjki używać tylko do załączania zapłonu, a palić z przycisku.

[ceva]

Kostka stacyjki. W tym momencie kłaniają się geny Daewoo, wskazujące w tym wypadku wyższość Plusa nad starszym rodzeństwem. Kostek do porzygu i to już od ~20zł, a od biedy wystarczy kabelek zwierający dwa piny jak się kostka po 200tys. km przyjara...

[diodalodz]

element nie produkowany

Kup stacyjkę od iveco na ten 2 stronny kluczyk. Miałem w 125p i skończyły się problemy.

[Dawid91]

element nie produkowany

Kup stacyjkę od iveco na ten 2 stronny kluczyk. Miałem w 125p i skończyły się problemy.

Proponowali mi coś takiego na Traktorowej ale... Nie podoba mi się to wizualnie. Gdybym jeździł Polonezem na co dzień i byłby to mój jedyny samochód to ok, ale jak to z założenia ma być auto hobbystyczne to chciałbym oryginalną stacyjke z oryginalnym kluczykiem

[diodalodz]

Mówię o rozwiązaniu na szybko. Jak wpadnie ci coś w dobrej jakości to sobie zmienisz. W kombi miałem cały czas problemy z tymi kostkami i ta stacyjka rozwiązała problemy.

[wrb#1974]

5 godzin skrobałem skrobakiem wewnętrzny otwór tarczy fonicznej bo ""wodolejcy" zrobili o 1,8 mm za mały. wyskrobałem, daje się suwliwie nałożyć na miejsce na kole pasowym. później ustaliłem pozycję tarczy fonicznej na wale korbowym, mam nadzieję że da się odpalić. otwory na śruby mocujące tarczą do koła pasowego są przedłużone, jest miejsce do regulacji. następnie walczyłem z kołnierzem kolektora wydechowego. usiłowałem dopasować rury od kolektora BMW E36 1,8 IS do otworów w kołnierzu. rury BMW są spłaszczone! obciąłem owe spłaszczenia, 3 rury już pasują a 4 odstaje na około 4 mm. jutro będzie grzana i bita młotkiem, niech wie kto tu rządzi! wieczorem kupiłem nasadkę 38 do nakrętki wału, była na 3//4, kupiłem więc przejściówkę 3/4 na 1/2. a teraz gram w pokera na tablecie i raczę się 45 obrotowym napojem ROE & CO. Miłych snów!

[Multec]

Drugi raz w tym roku zesrała się kostka stacyjki ( założyłem inną, używaną ze swoich zapasów ) Rozebrałem kolumnę, trzeba poruszać kabelkami i działa. Chciałem kupić nową - nie ma i nie będzie, element nie produkowany  Polonez brutalnie mi przypomina dlaczego zrezygnowałem z FSO na co dzień... Z drugiej strony dokupuje części do Subaru. Straszyli mnie, że nie ma do tego części... owszem, w starych sklepach typu motozbyt itp nie ma, ale w sklepach specjalistycznych jest WSZYSTKO. Lub prawie wszystko, póki co kupuje nawet najdrobniejsze pierdoły. Nowe, fakt faktem, że tanie to nie jest, ale wolę płacić dużo za części, ze świadomością, że kupuję nowy oryginał i mam wszystko, niż mieć tanie części, których muszę szukać, bo od ręki nigdzie nie ma.

Walczę z rdzą w Subaru. Dziś udało się wyczyścić całe podwozie. Jutro piaskowanie i malowanie epoksydem.

Poza awarią kostki, Polonez nadal nawija kolejne kilometry. Mam nadzieję, że do końca października pogoda zostanie bezśnieżna...

Wystarczy na zapłon dać duży przekaźnik, a do rozrusznika wykorzystać ten który jest w fabrycznej puszce Rovera i można zapomnieć o sprawie.

[Maćko]

Dziś Polonez po raz pierwszy od dawna spierniczył się w trasie w stopniu utrudniającym jazdę. W drodze powrotnej do Wawy skrzynia biegów zgubiła 3 i 4 bieg Przy redukcji z 5 na 4 bieg i puszczeniu sprzęgła silnik wkręcił się prawie do odcięcia jakby skrzynia była na luzie. Żadnego zgrzytu czy podejrzanych dźwięków, po prostu pustka w pozycji 3 i 4 biegu. Z racji że byłem jeszcze w miarę blisko domu, to zawróciłem i dojechałem do Radomia korzystając z 1, 2 i 5 biegu. Dobrze, że 1.8 ma z dołu zapas momentu, to dało się jechać w miarę normalnie od 50km/h na 5-tce. Szukam skrzyni do Rovera jak coś

Plus dla poldka, że wiedział kiedy się zepsuć Akurat wczoraj skończyłem naprawiać ojca Lagunę po awarii koła zamachowego (wyżarło zęby na wieńcu do rozrusznika), a ojciec przez ostatni miesiąc jeździł moją niebieską "trójką".

[Sławek#1978]

Może widełki się odkręciły od wodzika?

[Maćko]

Może widełki się odkręciły od wodzika?

Mam cichą nadzieję, że to tylko to. Jak śrubki nie zmieliło to naprawa prosta i w miarę szybka bez wyciągania skrzyni z auta. W sumie to już od piątku ta skrzynia coś dziwnie pracowała. Dziwnie haczyła przy redukcji z 5 biegu, jakby coś stawiało opór. Przy ostatniej redukcji (200km później) już żadnego oporu nie było - po prostu luz w pozycji 4 i 3 biegu.

Remontowałem ją na początku 2018 roku, przejechała ponad 40tyś km. znosząc moje i VVC znęcanie się nad nią. Jeśli się okaże że to tylko śrubka, to tym razem zastosuje tam jakiś mocny klej do gwintów

[CieniaczRider]

Odwiedziłem SKP Mazdą, wynik: pozytywny  Co mnie zaskoczyło, diagnosta sprawdzał spaliny, ale uwag nie miał co do tego.

[Maćko]

Może widełki się odkręciły od wodzika?

Mam cichą nadzieję, że to tylko to. Jak śrubki nie zmieliło to naprawa prosta i w miarę szybka bez wyciągania skrzyni z auta. W sumie to już od piątku ta skrzynia coś dziwnie pracowała. Dziwnie haczyła przy redukcji z 5 biegu, jakby coś stawiało opór. Przy ostatniej redukcji (200km później) już żadnego oporu nie było - po prostu luz w pozycji 4 i 3 biegu.

Remontowałem ją na początku 2018 roku, przejechała ponad 40tyś km. znosząc moje i VVC znęcanie się nad nią. Jeśli się okaże że to tylko śrubka, to tym razem zastosuje tam jakiś mocny klej do gwintów

Sytuacja opanowana, faktycznie to tylko śrubka widełek 3 i 4 biegu się odkręciła.



Wkręcona na 20nm + klej do gwintów, myślę że sytuacja już nie powinna się powtórzyć. Przy okazji oczywiście wleciał nowy olej, tym razem 75W90 od Motula.

[śledzik]

Widzę skrzynia lekko nie ma. Trochę poscieralo synchro xD

[Tomasz#1969]

 Przez weekend montowałem sobie sekwencje LPG w GSI, albo już jestem stary i powolny, albo te gsi takie upierdliwe ale jakoś liczyłem że skończe w 2 dni ale dziś będzie dogrywka. O ile w ciągu dnia się załatwi kilka fantów których mi zabrakło lub o nich zapomniałem. 

[Sławek#1978]

śrubka widełek 3 i 4 biegu się odkręciła.

Ale mialem nosa.

Widzę skrzynia lekko nie ma. Trochę poscieralo synchro xD

Ale Macko chyba zakladal nowe pierscienie synchronizatorow przy remoncie i pewnie sie jeszcze docieraja. Pod tym wzgledem sa lpsze skrzynie z Argenty itp.  bo podobno maja pierscienie stalowe.

albo już jestem stary i powolny, albo te gsi takie upierdliwe

Zdecydowanie GSI jest upierdliwe...

[śledzik]

Chyba że, Maćko dość intensywnie dociera skrzynie, aczkolwiek nie koniecznie jest tam co docierać. Ja też mam nowe synchro a takich opilkow nie mam