----==== Co zrobiłem dziś w moim aucie **2025** ====----

[OLO]

Szykujesz przejściówkę na przyszły sezon?

Owszem. Jak ją młody rozłożył do stanu jak ją kupiłem (szkielet z mechaniką) w czerwcu 2023  to do tej pory nie możemy jej poskładać. Ja bym robił etapami a nie wszystko na raz. Ale jego koncepcja.
Fajnie że nauczył się sporo w temacie zaprawek, lakierowania, mechaniki. Ma zacięcie, sam próbuje. Ciężko mi czasami trzymać łapy przy sobie i jedynie podpowiadać czy tłumaczyć, a nie łapać sie samemu za narzędzia.
Poza ogarnianiem niedoróbek lakierniczych fabryki oraz rdzawek czy obić eksploatacyjnych poleciało wygłuszenie budy, oklejenie brakującej podsufitki. Troche rzeczy poszło do proszku.
Idzie do przodu.

[banned]

Polecam Noxudol 750

Zapsikałem tym progi, drzwi i inne profile, których partacz nie ruszył. Tymsamym chyba wyłączyłem Dustera z użytku na co najmniej tydzień. Śmierdzi to niesamowicie, także wczoraj przy 9 stopniach na zewnątrz do sklepu jechałem z otwartymi 4 szybami

To widać coś jest na rzeczy z zawartością inhibitorów korozji, bo analogiczny środek z Bolla który takiej zawartości nie deklaruje, ma tylko lekki woskowy zapach.

[Gomulsky]

Polecam Noxudol 750

Zapsikałem tym progi, drzwi i inne profile, których partacz nie ruszył. Tymsamym chyba wyłączyłem Dustera z użytku na co najmniej tydzień. Śmierdzi to niesamowicie, także wczoraj przy 9 stopniach na zewnątrz do sklepu jechałem z otwartymi 4 szybami

To widać coś jest na rzeczy z zawartością inhibitorów korozji, bo analogiczny środek z Bolla który takiej zawartości nie deklaruje, ma tylko lekki woskowy zapach.

Przede wszystkim bolle i inne takie marki krzak to są produkty albo dla handlarzy, albo dla dusigroszy.
Najśmieszniejsze jest to, że taki Noxudol 750 na alledrogo kosztuje tyle co boll w takim samym spraju u lokalnego janusza, więc nie wiem gdzie goście oszczędzają. A różnica w jakości jest bardzo, bardzo wyraźna.
Ogólem mija już 4 dzień i dopiero czuć, że ten smród delikatnie zelżał, ale to może przez spadek temperatury

Ugułem, to powiem wam koliedzy, że w sumie narzekałem na tego papracza. Ale jak zobaczyłem jak inny majster zrobił samochód bratełowi, to... No "kur*" ręce opadają. Nie zrobił tego jakimś ambitniejszym środkiem tylko zwykłym, chamskim czymś typu bitex. Może nawalił grubo, ale też miejscami niedopryskał. Cholera wie czy profile zamknięte w ogóle ruszył. Tyle, że plastiki i inne pierdółki poprzykręcał jak należy.
Więc jako wieczny optymista stwierdzam, zawsze może być gorzej

[Morfina]

Dupowóz 5.5 roku temu świeżo po zakupie poszedł do rozebrania z wszystkich możliwych plastików i cały spód dostał z app b100 na pistolet,profile zamknięte i drzwi po zdjęciu boczków dostały z mieszaniny jakiegoś zwykłego wosku z dodatkiem smaru tak samo pod listwami i tam gdzie zbiera się syf a może gnić przeleciałem pędzlem.Przejechane od tego czasu w sumie 130 tyś,5 zim w górach i konserwacja dalej miękka w dotyku,nic nie pęka.Na nowym aucie z racji że ford i blacha bez porównania z 30 letnim audi spróbuję z tym noxudolem puki jeszcze nic nie wychodzi 

[Tales]

W dniu wczorajszym, bez żalu pożegnałem OHV.
Jakby ktoś chciał kupić to zapraszam. Teoretycznie był w niezłym stanie, jak na ochłapa. 
Następca na drugim planie.
https://ibb.co/DfQ35Yc0

[sova]

u mnie Poldas sobie stoi bez prądu a ja się szykuję na wylewkę pod wiatą bo brakuje miejsca na robotę przy autach, garaż jeden, średniej wielkości ale zapełniony rowerami , hulajnogami  i cokolwiek zrobić nawet przy Punto to przemeblowanie.
no właśnie apropo korozji to ostatni w punto tylne koło w negatyw staneło bo się okazało że wahacz/belke zhrupało i się lekko załamała No i miałem zmieniać dla wprawy progi w tym punto ale zrobiłem inspekcje podwozia no i to nie ma sensu :-D 
Polonezy to porządne auta były,  gniły równomiernie, wiadomo że jaki na zewnątrz taki pod spodem. A takie Punto zewnętrznie całkiem sie trzyma a podłoge można potargać rękami :-P

[Tomasz#1969]

Taki urok fiatów, ja chciałem odbudować tylne końcówki progów i jak zacząłem drzeć to skończyłem pod nogami kierowcy hehe niestety ocynkowali wszystko oprócz podłogi.

[jacek2]

Uzupełniłem trutkę na gryzonie w bagażniku, pod maską i pod fotelami wewnątrz auta, bo szybciej myszy mi pier**olą auto niż ruda   

[banned]

Przede wszystkim bolle i inne takie marki krzak to są produkty albo dla handlarzy, albo dla dusigroszy.

Z tego co zaobserwowałem u siebie, to idzie właśnie głównie Boll i akcje typu remont/wymiana jednego zacisku na osi w aucie bez ABSu. Policja po każdym niewyjaśnionym zjeździe z pasa ruchu, powinna rozbierać zaciski hamulcowe w samochodach i dojeżdżać właścicieli za oszczędzanie kilkudziesięciu złotych i wydawanie na "Żubra".

[mruk1313]

Ostatnio zakupiłem sobie trupa do rozebrania na części. Co wolne jeżdżę i rozbieram. Poległem na sworzniach zwrotnicy...... bo szkoda wywalać na złom wahaczy i belki ,ściągacz sprężyn ogarnąłem sobie, najbardziej zmartwił mnie silnik AB gaźnikowe 1500.... ponalewane spulunga, nafty, ropy i niestety nie kręci się. Wcześniej olej był ładny, świece także, podobno 20 lat to stało. Mówi się trudno,(pewnie był zatarty na panewkach lub przeskoczył rozrząd i stąd odstawienie całego fiata w kąt)  zostanie na części typu alternator, gaźnik, pompa wody ,co najdziwniejsze jest to że klawiatura jest czysta bez nagaru. Zaskoczyło mnie to że rocznik 91 czyli koniec produkcji 125p ma nakrętki z teflonem na elementach zawieszenia, typu mocowania przekładni, wspornika dźwigni pośredniej, gdzie nie widać aby ktoś tam grzebał.