Takie cudo do poprawy, poza tym auto ładne.

[mkzibi]

Takie cudo do poprawy, poza tym auto ładne. Jak to najlepiej zrobić

Róg dachu przód i mocowania do podnośnika. Poza tym nic więcej nie widzę.

https://drive.google.com/drive/folders/1sb-LtWGmwG6z2e-vRdu5wBRBH-ivWoOO?usp=sharing

[jacek2]

Ten egzemplarz może być z tego okresu, kiedy rdzewiały one jeszcze na gwarancji. Właśnie rogi dachu miejsca podnoszenia lewarkiem (podciągi), i doły drzwi. To najbardziej gniło. Malowanie na gwarancji nie na wiele się zdało, bo auto i tak rdzewiało. Zły gatunek i przygotowanie blachy....
Takie były czasy.

[banned]

Tak, to nie powinno w ten sposób rdzewieć. W dachu poza fragmentem poszycia z pewnością do wymiany są profile wzmacniające, naprawa jak po dachowaniu.

[lukasz190]

Wyglada na kolor l49 a ten był stosowany tylko w wąskich caro do 93 roku. A blacha z WNP szła do FSO od ponoć 1994. Ten nie powinien rdzewieć w tym miejscu. Chyba że czyścili magazyny i trafił do produkcji arkusz który przeleżała w jakimś zakamarku fabryki wiele lat.

[banned]

A Trucki spawali malowali w Nysie? Tam nie było jakiegoś dziadostwa w składowaniu?