swiece zaplonowe - jakie proponujecie

[Kewin#1894]

ja osobiscie ISKRA swiec nie polecam
ostatnio robiłem silnik , koles odebrał, auto nie przejechał 10 km i padły wszystkie
a wymieniałem : przerywacz,palec rozdzielacza,kopułke,kable WN no i swiece

[ajk#1212]

Dziwne z tymi swiecami , 1o km i padły ---------------- wszystkie!!!!!!!!!!!!!!


NIEMOZLIWE   wszystkie 4 na raz......?

[- PaK -]

Ja kiedy? je?dziłem na Iskrach.

A od dwóch latek ?migam na NGK - i sobie chwalę. Może to kwestia gustu. Ale mi one odpowiadaj?.

Pozdrowionka z Białego-stoku  :roll:

[sztywny13]

Używam NGK V-Line i innych raczej nie założyłbym, bo sprawuję się jak trzeba. Natomiast w DF-ie mamy iskry zwykłe(czerwone) i też jest OK. Zielone iskry pod gaz to badziewie bo DF nie bardzo je trawił.

[Kewin#1894]

Dziwne z tymi swiecami , 1o km i padły ---------------- wszystkie!!!!!!!!!!!!!!


NIEMOZLIWE   wszystkie 4 na raz......?

wszystkie co do jednej nie wiezylismy ze to swiece i zanim doszlismy co to to sie 2 h zeszły

[mati_lecha#332]

Mam Caro 1.6GLI abimex i jeżdżę na Iskrach 3-elektrodowych. Jestem zadowolony, na razie 28.000km i zero problemów.

[BARTEK1925]

Ja też polecam NGK,

W moim poldofordzie sprawdzaj? się znakomicie, a jeżdżę tylko na gazie.

Wcze?niej miałem BOSCHA i wytrzymały 5 tys. km. Widocznie były jakie? trefne,

ale NGK mam już od 1,5 roku - przejechane jakie? 10-12 tys. km. i dalej s?jak nowe :smile:

[wiciu]

A ja wła?nie dzisiaj zakupiłem Championy N7YC. Do tej pory na nich ?migałem i nie było nigdy żadnego problemu. Myslałem też nad NGK ale w sklepie powiedziano mi, że NGK nie robi ?wiec do poldka wielopunktowego, więc olałem sprawę.

[pawel32n]

|wiece ?wiecami ale na Twoim miejscu sprawdziłbym jeszcze "zielony kabeblek" między modułem a aparatem zapłonowym. Mój poldek SLE nie palił w wilgotne dni (temp w okolicy 0 stopni) a po wymianie wszystko OK.