I szlag go trafil.

[vox+241]

czarne blachy to teraz zostaj?, bo tablic się nie wymienia teraz, nawet jak się skończy miejsce na przegl?dy ze stacji - wtedy wydadz? nowy dowód do starych tablic. A co do silnika, to jako, że traktowany jest jako czę?ć zamienna, to trzeba dowód zmienić, je?li się zmiania pojemno?ć lub rodzaj paliwa, np: benzyna -> diesel. Je?li bym zamontował silnik taki jak mam - 1,5 benzyna to nie muszę zmieniać dowodu.

u mnie było brak miejsca na pieczatki, to nowy dowód, nadal mam 1.5 ,  ja sobie zostawiłem czarne tablice- s? lepsze.......

[rdt]

W tym drugim mi powiedzieli (facet od ubezpieczeń, bo niebyło nikogo w informacji - dopiero od 12-ej), że dowód trzeba koniecznie wymienić, bo pomimo tego, że numerów silnika sięnie wbija do dowodu, to w moim dowodzie będ? numery silnika inne niż te na nowym silniku i mi Policja zabierze auto - podejrzenie kradzieży silnika, nawet jak będę miał dowód zakupu silnika.

sory ale na jakiej podstawie prawnej policja ma niby Ci zatrzymac auto ?
zgodze sie co do wypowiedzi ze jezeli wymieniasz silnik na inny o innych parametrach to powinienes wymienic dowód ale -
- w nowym dowodzie jest moc silnika
- jest również (chyba ) rodzaj paliwa
za powyzsze niescislosci przypuszczam ze mog? Ci zabrac dowód ale samochód - po prostu sprawa do wyprostowania przez diagnoste - identycznie jak z niesprawnym autem

[flowerman]

Jak bije mu kompresja w olej to napewno tłok (znaczy sie jak bardzo dmucha kolrkiem olejowym). Jak nie to raczej zawór.

No i Bocian trafiles w 10-tke.

Zawor ma dziure ok. 5mm.
Glowica poszla do planowania, rezta do polerki.
Zawor ydechowy do wymiany rezta do szlifowania.
Jutro skladamy do kupy i wracam do zycia.

[batorejro]

Odnosnie uszcelniaczy zaworowych  to .one nie maja znaczenia.Możesz ich nie zakladac a itak bedziesz jezdzil i bedzie palił dobrze na wszystkie cylindry.RTroche oleju wiecej wezmie.Jak po ostrzejszej jezdzie nie chce palic najeden gar, zazwyczaj na 3 lub czwarty to pewnie uszczelka  pod glowic?. W dfie zmienialem silnik 2 lata temu i jeszcze mi nikt numerow nie sprawdzal.Zreszta  teraz to juz nie wazne.
Tualatin- jezeli masz olej w gniezcie swiecy to napewno nie pochodzi on z tłoka a znieszczelniej uszczelki pod klawiatura, a pecherzyki sa z powodu  niedokreconej dobrze swiecy.Sprawdz to!

[Van]

Ee ja juz miałem silnik ze był olej na ?wiecy i nie pochodził on z uszczelki. Pięknie wypaliło tłok  :twisted:  ma się tego buta  :twisted:

[flowerman]

a wiec skonczylo jest remontowanie Polda.

Glowica splanowana, zawor wymieniony - reszta ok (przeszlifowana)
swieczki i kable WN od razu nowe.
plyn do chlodnicy i olej silnikowy tez wymienione.
Wszystkie dostepne uszczelki rowniez.
No i moj biedny akumulator. Regulator napiecia szlag trafil wiec akumulator wysechl (prawie).
teraz go laduje.

Ogolny koszt napraw:

Planowanie ze szlifowaniem: 170 zł
uszczelki wraz z zaworek:     120 zł.
Dynagel + kable + olej:        170 zł
robocizna:                         GRATIS


PS.Jak ktos sie bedzie krecil w moich stronach i potrzebuje kable WN do gaznika (nowki siliconowe JANMORA) oddam FREE.

[Kołcz_1906]

Krzychu - Ty na PTK  :shock:  :roll:

To było skierowane w moj? stronę?? :?

[OZi1845]

Krzychu - Ty na PTK  :shock:  :roll:

To było skierowane w moj? stronę?? :?

Nie to nie do Ciebie. To tekst do kolegi Osfalda

[Kołcz_1906]

oki thx narqa

[flowerman]

Ostatnie info:

Zaworki po regulacji.
Silnik cichutko sobie hula.
Na razie go nie przemeczam.

Prosze Moda o zablokowanie watku (celem eliminacji OT) :lol:

[Bocian_s#313]

Prosze Moda o zablokowanie watku (celem eliminacji OT)

Proszę bardzo.