ABS polonez

[-Marcin-]

na mała dziewczynkę to ty mi wyglądasz!

przeciez wszyscy widza, kto tu FOCHy strzela

Maniek1, rób i nie słuchaj ich

przeca nie slucha, no i ... nie zrobi,
bo dorobienie kola fonicznego do piasty nie wystarczy, zeby uruchomic system antyposlizgowy

osobiście nie widzę dlaczego dokładane ABS mialo stanowić zagrożenie jeżeli się dobrze to zrobi

jak chcesz zrobic to dobrze wkladajac sterownik z samochodu o innych wymiarach miedzy kolami i w dodatku FWD ?
jak chcesz przeprogramowac ten sterownik ?
a przypomnijmy ze nagle nie chodzi o zwykle kopanie pedalu dla ABS tylko o kontrole stabilizacji toru jazdy - chyba qrwa na wstecznym bedzie jezdzil

Pisałem odnośnie samego absu.

[Multec]

Nie wiem jak tam z tymi wymienionymi wyżej, ale abs z m3 jest bardzo poszukiwanym artefaktem do użytku w sportach motorowych. Tylko nie jest tak upośledzony jak większość cywilnych rozwiązań.

Nie tylko z M3. Chodzi w zasadzie o DSC MK60 występujące w większości poliftowych E46, zawartość sterownika czyli kalibracje można modyfikować z poziomu OBD.

[banned]

Nie wiem jak tam z tymi wymienionymi wyżej, ale abs z m3 jest bardzo poszukiwanym artefaktem do użytku w sportach motorowych. Tylko nie jest tak upośledzony jak większość cywilnych rozwiązań.

Jeżeli z M3 E46, to do czasu aż się przegrzeje i zepsuje w trakcie hamowania: https://youtu.be/-KuMMARZMB0
A wtedy to już ugotowani jesteśmy bo skalkulowaśmy hamowanie na asystę ABSu, odruch mamy do jazdy z ABSem i koniec.

[maniek1]

ABS c.d.n

[Buźka]

Do odważnych świat należy. Zawsze to coś nowego. Później tylko testy, testy, testy.

[Bocian_s#313]

Oby tylko tester dał radę zdać relację.

[banned]

Jeżeli konstruktor rozumie co dokładnie robi oprogramowanie sterownika, to nie powinno być problemu.

[maniek1]

Tym razem tarcze 284.

[Tales]

Z jakiego auta montujesz tarcze, klocki, jarzma?
Kronika ABS to chyba VW?
Na jakiej pompie panujesz do postawić?

[maniek1]

tarcze Fiat Coupe
jarzma i zaciski Alfa 156 JTD
koronka VW
ABS napisze ja będzie gotowe .

[Tales]

A jak planujesz zamontować koronkę na tylnej osi?

[maniek1]

A jak planujesz zamontować koronkę na tylnej osi?

już wszystko zrobione zapomniałem zrobić zdjęć, niebawem załączę, rozmyślam nad klimatyzacją .

[Multec]

Nie wiem jak tam z tymi wymienionymi wyżej, ale abs z m3 jest bardzo poszukiwanym artefaktem do użytku w sportach motorowych. Tylko nie jest tak upośledzony jak większość cywilnych rozwiązań.

Jeżeli z M3 E46, to do czasu aż się przegrzeje i zepsuje w trakcie hamowania: https://youtu.be/-KuMMARZMB0
A wtedy to już ugotowani jesteśmy bo skalkulowaśmy hamowanie na asystę ABSu, odruch mamy do jazdy z ABSem i koniec.

Mocno odosobniony przypadek.

[maniek1]

Koronka na tył.

[Bocian_s#313]

A gdzie Toto jest założone?

[Tales]

Podejrzewam że będzie to przykręcone do półosi od wewnątrznej strony.
Czy bierzesz pod uwagę średnicę kół w dawcy sterownika ABS a średnicę kół w polonezie?

[maniek1]

Podejrzewam że będzie to przykręcone do półosi od wewnątrznej strony.
Czy bierzesz pod uwagę średnicę kół w dawcy sterownika ABS a średnicę kół w polonezie?

będą zamontowane dokładnie tak jak piszesz, koła będą 16-stki

[Tales]

Nie chodzi o to jakie będą felgi. Liczy się średnica całego koła.
Sterownik ABS jest zaprogramowany na pewną ilość impulsów na kilometr drogi. Jeżeli koła będą mniejsze niż w aucie dawcy to impulsów będzie więcej, wiec musiałbyś dobrać większe koronki aby to wyrównać.

[Tales]

tarcze Fiat Coupe
jarzma i zaciski Alfa 156 JTD
koronka VW
ABS napisze ja będzie gotowe .

Udało Ci się już zamontować ABS do Poloneza?

[maniek1]

tarcze Fiat Coupe
jarzma i zaciski Alfa 156 JTD
koronka VW
ABS napisze ja będzie gotowe .

Udało Ci się już zamontować ABS do Poloneza?

jeszcze nie, w niedługim czasie będę finalizował , na początek swap silnika