FSO-Polonez Tuning Klub

GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => SILNIKI => TECHNIKA => Silniki OHV 1.3 1.5 1.6 => Wątek zaczęty przez: mkzibi w Luty 21, 2015, 17:04:15 pm

Tytuł: Polonez 1.6 GSI komora silnika pytania
Wiadomość wysłana przez: mkzibi w Luty 21, 2015, 17:04:15 pm
Witam. Z racji ze silnika GSi nigdy nie miałem mam kilka pytać ponieważ w książce o polonezach wersja Plus jest potraktowana pobieżnie. Oto pytanka podparte zdjęciami:

Obudowa filtra paliwa:

Do czego służy dodatkowa komora z przodu obudowy filtra. Z tego co zauważyłem sam filtr siedzi w pierwszej części obudowy.

(http://www.fuleron.com.pl/images/forum/polonez/filtr.jpg)

Do czego służy kula w komorze silnika.

(http://www.fuleron.com.pl/images/forum/polonez/kula.jpg)

Czy podpora wału jest czymś konserwowana? trzeba to jakoś smarować? U mnie wygląda dobrze ale bardzo sucha.

(http://www.fuleron.com.pl/images/forum/polonez/wal1.jpg)
Tytuł: Odp: Polonez 1.6 GSI komora silnika pytania
Wiadomość wysłana przez: Sławek#1978 w Luty 21, 2015, 17:18:06 pm
Cytat: mkzibi w Luty 21, 2015, 17:04:15 pm
Do czego służy kula w komorze silnika.
Akumulator ciśnienia do podciśnieniowego sterowania kierunkiem nawiewu powietrza w kabinie.

Cytat: mkzibi w Luty 21, 2015, 17:04:15 pm
Czy podpora wału jest czymś konserwowana? trzeba to jakoś smarować?
Nigdy nie spotkałem się z takim zabiegiem.
Tytuł: Odp: Polonez 1.6 GSI komora silnika pytania
Wiadomość wysłana przez: banned w Luty 22, 2015, 22:21:59 pm
Cytat: mkzibi w Luty 21, 2015, 17:04:15 pm
Do czego służy dodatkowa komora z przodu obudowy filtra.

Pewnie dostraja pojemność układu dolotowego.
Tytuł: Odp: Polonez 1.6 GSI komora silnika pytania
Wiadomość wysłana przez: Ukash w Luty 22, 2015, 23:31:31 pm
Cytat: banned w Luty 22, 2015, 22:21:59 pm
Cytat: mkzibi w Luty 21, 2015, 17:04:15 pm
Do czego służy dodatkowa komora z przodu obudowy filtra.

Pewnie dostraja pojemność układu dolotowego.

Ja gdzieś czytałem, że to do wyciszenia dolotu. Żeby nie buczał jak rofer :P
Tytuł: Odp: Polonez 1.6 GSI komora silnika pytania
Wiadomość wysłana przez: bodzio333 w Luty 23, 2015, 14:46:42 pm
Ta kula to jest zbiorniczek podciśnienia sterująca klapami odcięcia nawiewu wnętrza z zewnątrz /obieg zamknięty/ . Podpory się nie konserwuje
Tytuł: Odp: Polonez 1.6 GSI komora silnika pytania
Wiadomość wysłana przez: Adriano w Kwiecień 05, 2015, 23:32:50 pm
lozysko samo w sobie ma smar, lozysko ma swoja zywotnosc, wiec jezeli ci nie szarpie,nie drga, swiszczy, piszczy, powinno byc ok, koszt ewntualnego kupna jest niewielki, wiec sie nieprzejmuj
Tytuł: Odp: Polonez 1.6 GSI komora silnika pytania
Wiadomość wysłana przez: KGB w Kwiecień 18, 2015, 11:39:48 am
Cytat: bodzio333 w Luty 23, 2015, 14:46:42 pm
Ta kula to jest zbiorniczek podciśnienia sterująca klapami odcięcia nawiewu wnętrza z zewnątrz /obieg zamknięty/ . Podpory się nie konserwuje
podcisnieniem sa sterowane klapy nawiewu na poszczegolne wyloty, a obieg zamkniety jest na przycisk z kabelkami - a kabelkami to zazwyczaj prąd plynie, a nie powietrze ;]
Tytuł: Odp: Polonez 1.6 GSI komora silnika pytania
Wiadomość wysłana przez: Sławek#1978 w Kwiecień 18, 2015, 13:23:07 pm
A tu niespodzianka. Owszem obieg wewnętrzny załącza się przyciskiem, ale on steruje jakimś elektrozaworem w panelu sterowania nawiewami - dalej idzie normalny wężyk i na końcu jest siłownik sterujący klapka.