Polonez 1.6 GSI komora silnika pytania

[mkzibi]

Witam. Z racji ze silnika GSi nigdy nie miałem mam kilka pytać ponieważ w książce o polonezach wersja Plus jest potraktowana pobieżnie. Oto pytanka podparte zdjęciami:

Obudowa filtra paliwa:

Do czego służy dodatkowa komora z przodu obudowy filtra. Z tego co zauważyłem sam filtr siedzi w pierwszej części obudowy.



Do czego służy kula w komorze silnika.



Czy podpora wału jest czymś konserwowana? trzeba to jakoś smarować? U mnie wygląda dobrze ale bardzo sucha.

[Sławek#1978]

Do czego służy kula w komorze silnika.

Akumulator ciśnienia do podciśnieniowego sterowania kierunkiem nawiewu powietrza w kabinie.

Czy podpora wału jest czymś konserwowana? trzeba to jakoś smarować?

Nigdy nie spotkałem się z takim zabiegiem.

[banned]

Do czego służy dodatkowa komora z przodu obudowy filtra.

Pewnie dostraja pojemność układu dolotowego.

[Ukash]

Do czego służy dodatkowa komora z przodu obudowy filtra.

Pewnie dostraja pojemność układu dolotowego.

Ja gdzieś czytałem, że to do wyciszenia dolotu. Żeby nie buczał jak rofer

[bodzio333]

Ta kula to jest zbiorniczek podciśnienia sterująca klapami odcięcia nawiewu wnętrza z zewnątrz /obieg zamknięty/ . Podpory się nie konserwuje

[Adriano]

lozysko samo w sobie ma smar, lozysko ma swoja zywotnosc, wiec jezeli ci nie szarpie,nie drga, swiszczy, piszczy, powinno byc ok, koszt ewntualnego kupna jest niewielki, wiec sie nieprzejmuj

[KGB]

Ta kula to jest zbiorniczek podciśnienia sterująca klapami odcięcia nawiewu wnętrza z zewnątrz /obieg zamknięty/ . Podpory się nie konserwuje

podcisnieniem sa sterowane klapy nawiewu na poszczegolne wyloty, a obieg zamkniety jest na przycisk z kabelkami - a kabelkami to zazwyczaj prąd plynie, a nie powietrze

[Sławek#1978]

A tu niespodzianka. Owszem obieg wewnętrzny załącza się przyciskiem, ale on steruje jakimś elektrozaworem w panelu sterowania nawiewami - dalej idzie normalny wężyk i na końcu jest siłownik sterujący klapka.