Panowie, po pierwsze końcówki s? "krótkie" - te najbardziej zewnętrzne, proste, z prawym gwintem które najczę?ciej sie wybijaj?,
oraz "długie" - łamane, z lewym gwintem.
Po drugie nie wykluczam że s? jeszcze inne kombinacje, ale ja znam akurat t? z tulejkami. Tak się skł?da że wci?gu ostatnich 48 godzin miałem oba zawieszenia w ręku.
Po trzecie wreszczie, my?le że ze wzgledu na wielo?ć producentów możliwe s? spore rozrzuty w rozmiarach. Mój dr?żek który wyj?łem różnił się długo?ci? jakie? pare milimetrów, może nawet prawie centymetr od tego który zakładałem. Chociaż w obu przypdakach sporo zostawało do wkręcenia.