przewód odpowietrzania przepustnicy

[Mariusz#]

Panowie szybkie pytanie
Może ktoś wyjaśnić do czego służy ten element i za co odpowiada podczas pracy silnika?
czy zatkanie go ma negatywne skutki dla pracy silnika?

[KGB]

a gdzie to podlaczone jest ?
do odmy ,czy do okraglej kuli pod maska ?
czy te otwory sa wygchodza przed przepustnica ,czy za przepustnica ?

[hans]

a to nie przychodzi do mapsensora przypadkiem?

[Mariusz#]

pany to idzie od odmy albo do odmy zależy jak kto tam sobie widzi
otwór wychodzi za przepustnice tzn. za tym  elementem który w przepustnicy  dawkuje powietrze (okrągły -sprzężony z potencjometrem przepustnicy i linką gazu) otwór od tego jest właśnie za tym elementem
jest to jakieś połaczenie podciśnieniowe z układem odpowietrzania skrzyni korbowej
coś podobnego do przewodu odpowietrzania przez gaźnik tylko tu chyba przez przepustnice

[KGB]

to mozesz odlaczyc jak to od odmy

[Mariusz#]

ale czy można jeździc z tym odłączonym? nie ma negatywnych skutków ?

[KGB]

zatkaj z obu stron ,bo jak odlaczysz od odmy to bedzie lewe powietrze lapac ,a jak zostawisz nie zatkane na odmie ,to moze ci olej z tego kapac

[Mariusz#]

czy może być przyczyną że tamtym otworem  przedostaje się dodatkowe powietrze do kolektora ssącego powodując nierówna pracę na biegu jałowym?
czy przedostające się powietrze może być spowodowane przedmuchem do  skrzyni korbowej  czy jest to raczej norma że powietrze z odmy ma tam szaleć
czy przedmuchy ze skrzyni korbowej mogą być powiązanie z uciekającą kompresją do układu chłodzenia? i czy może odpowiadać za to jeakiś element jak tak to jaki? ( ostatnio strzelił wąż od pompy  - teraz jest twardy jak skała po dodaniu gazu) szukam potencjalnej usterki
narazie zatkałem ten wężyk i otwór , silnik pracuje  po tym zabiegu równo ale nadal pozostaje w zapytaniu twardy waż od pompy do chłodnicy. ten dolny  nie jest tak twardy.