Emmegas spalanie

[Kenor18]

witam mam problem auto strasznie duzo pali mozliwe ze nawet ponad 20L. parownik filtreki po wymianie czym przykrecic gaz czy cos moze byc nie tak z autem?

[wrb#1974]

zajedź do mnie to zajrzę. w samochodzie mam parownik elpigas.

[iwan]

A filtr powietrza tez wymieniales? Jak tak jedz ustawic gazownie.

[KGB]

emmegas - swietny parownik
regulujesz srubka od strony przewodow wodnych
jak membrany stwardnialy to trzeba wymienic

[Kenor18]

wszystko powymieniane filtry itp "zajedź do mnie to zajrzę. w samochodzie mam parownik elpigas." a w jaki sposób mozna sie z toba skontaktować??

[Adim]

Napisz do niego na GG lub napisz PW.

[Kenor18]

a za co odpowiada ta rurka idaca od parownika do wtrysku na srodku jest sruba ze sprżynom??

[BARTEK1925]

Odkopię trupa z szafy

Powiedzcie mi jak to jest ze śrubami regulacyjnymi w tym parowniku (ML94):
1. śruba przy wężach wodnych jest od czułości, jak wkręcamy to zmniejszamy czułość czy zwiększamy,
2. śruba od góry parownika, mała, blisko wyjścia z parownika do kolektora dolotowego, ostatnio musiałem ją podregulować, tzn wkręcić bo mi auto słabo jałowe trzymało. Czy wkręcając tą śrubę zwiększamy, czy zmniejszamy dawkę gazu?

[Maurer]

1. Zmniejszasz "czułość", tzn. wkrecając ją jakby usztywniasz sprężynę pod dzwigienką zamykającą zawór, membrana musi mieć więcej siły żeby otworzyć go (wybaczcie slownictwo, nie znam sie jak co sie nazywa tam w srodku).
2. Nie wiem bo jej nie mam:)

[KGB]

mala srubka od gory jest w malej ilosci egzemplarzy ,najczesciej w wersji Super (do 190KM) ,
gdy wkrecasz tą srube to zmniejszasz przekroj dyszy ,a wiec mniej gazu leci baypasem

[BARTEK1925]

Dzięki KGB tzn im bardziej ją wkręcam, tym mniej gazu zużywa na biegu jałowym,

w kwestii czułości to jak ją wykręcam to ciężej wchodzi na obroty, czyli wolniej/ciężej reaguje, chyba dobrze rozumuję

[KGB]

to nie jest czulosc membrany ,tylko wstepne napiecie membrany , ,
pod pojeciem czulosci mozna tu rozumiec jedynie sile do poruszania membrany ,a nie silnika :D ,
jezeli odkrecasz ta srube i wchodzi ci ciezko na obroty to zwyczajnie w swiecie zalewa ci silnik ,czyli ma za bogata mieszanke

[BARTEK1925]

Fajno, zaczyna mi się cały temat rozjaśniać.
Innymi słowy każde wkręcanie, zgodnie z zasadami działania wszelkich zaworów, powoduje zmniejszenie ilości, dzięki KGB, wreszcie jestem pewien tego  co wiem