Polonez Kombi - prawie turbo

[nicek27]

immo w Kappie jest w kluczyku i silnik (ten 5cyl) nie odpala nawet na gazie ,wiec odcina zaplon

To zapodam oddzielny kabel ew. na cewkę omijając kompa.
Ogólnie to mam wiązkę z całej Kappy, łącznie ze stacyjką, kluczykami, kompem, ale ch. wie gdzie to podłączać. W kompie jest tylko jedno wejście do immo, przy stacyjce wychodzą za to 2 kable. Po drodze jeszcze z tego co wiem jakieś anteny pod fotelem, jakieś lampeczki i inne gówna, więc stwierdziłem, że sobie to daruje.

[Zoltan#1930]

Coś mi się wydaje, że to nie będzie tak działać jak myślisz. Zdjęcie immo to nie jakiś straszny koszt, a problem od razu z głowy.

[pold20]

Innym dobrym sposobem na immo jest owinąc taśmą kluczyk do cewki od immo i schować to gdzieś pod spodem i jest spokój.

[nicek27]

Eee. Już postanowione, że immo będzie zdjęte.
Obmyślam jak uspawać kolektor wydechowy i w tym wszystkim chyba zaraz wystawie swapa na allegro.
Może to przez to, że niedziela dzisiaj jest.

[Zoltan#1930]

Innym dobrym sposobem na immo jest owinąc taśmą kluczyk do cewki od immo i schować to gdzieś pod spodem i jest spokój.

Jednak musisz zamontować wtedy wszystkie potrzebne do jego działania elementy i muszą być sprawne, to czy będzie on używany, czy nie to sprawa mało ważna.
Tak zdejmujesz zupełnie, oszczędzasz czas, problemy, miejsce...

[nicek27]

Trochę mi się gruba budowlanka zaczęła w domu i mnie przycisnęło z kasą i czasem. Tyle tylko co doszedł kolektor ssący i skrzynia biegów, które to może w weekend zamontuje przy silniku.
Co do immo, to znalazłem takie coś:
http://www.autotronika.pl/pl/katalog/emulatory-immobilizerow-wylaczenie-immo-off/emulator-immo-fiat/emulator-immo-fiat.html

Miał ktoś z tym do czynienia? Taką pierdółkę zamontowałbym myślę nawet sam. Chodzi o to, żebym zbytnio nie musiał kompa pocztami wysyłać i odsyłać.