wymiana wspornika a zbieżność

[Ciastek]

Czy po wymianie wspornika przekładni kierowniczej (lub po zestawie naprawczym) trzeba ustawiać zbieżność kół?

[KGB]

nie trzeba ,nic sie nie zmienia

[Ciastek]

dzięki...
j*bać "fachowców"-naciągaczy...

[Pedrogsi]

A takie pytanie mam bo niechce zakładac nowego tematu! czy wsporniki bo sa oba typy z wąsem i bez! i czy one sie czyms roznia jakas długoscia dzwigni czy czyms szczegolnym prócz tego ze jeden ma wąs a drugi nie! bo chiałbym zamontowac ten bez wąsa tylko zastanawiam sie czy bedzie pasował skoro stary wspornik jaki mam to mam z wąsem! sprawdzał to ktos z was

[Kris_phone_xp]

Te wsporniki się niczym nie różnią, wąs to tylko ogranicznik skrętu. Jak masz nowy bez wąsa to odkręć te ramie i przełóż ze starego do nowego.

[Mifumi]

Te wsporniki się niczym nie różnią, wąs to tylko ogranicznik skrętu. Jak masz nowy bez wąsa to odkręć te ramie i przełóż ze starego do nowego.

Ja zrobiłem identycznie jak wymieniałem wspornik, beż żadnych problemów.

[Pedrogsi]

tzn widzicie mi nawet chodzi by tego ogranicznika wogole nie miec! dlatego sie zapytałem czy sa bezproblemowo zamienne!
Dzieki wielkie za Info 

[Mifumi]

A jak zdejmiesz ogranicznik to czasami koło nie ma okazji o coś ocierać?

[Pedrogsi]

ja i tak bede zakładał wspomaganie wiec sie to wyrówna... tak jak w PN plusach na przkładni 

[Ciastek]

To jeszcze ja zapytam, przymierzam się do wymiany tego wspornika i mówicie że można po prostu kupić ten bez wąsa, przełożyć wąs od siebie i niczym innym się to nie  różni? Dużo zabawy jest z przekładką? I czy nowy wspornik trzeba w środku nasmarować? Jeśli tak to jakim smarem? Nigdy tego jeszcze nie robiłem i wole się solidnie przygotować.

[Mifumi]

Wąs można przełożyć bez problemu, sama wymiana jest lekko problematyczna z racji samych śrub i kombinowania z nakrętkami przy nich(śruba przechodzi przez podłużnicę i wychodzi przy komorze silnika, jakoś tak).
Bardzo przydatny jest ściągać do końcówek drążka kierowniczego, to jest główny problem.
Ja niczym nie smarowałem przy wymianie.

[Ciastek]

Mifumi a gdzie się zaopatrujesz? Nowy z mototechniki widziałem na Ostrogórskiej za chyba 60 PLN, za to ten z wąsem już koło stówki w tym samym sklepie oczywiście. Czyli 4 dyszki za przekładke wąsa, nieźle

[Mifumi]

Wspornik kupowałem u "Zycha" za 50zł, z krótkim wąsem(czy tam bez), ale nie wiem nawet czy to jakiś firmowy jest.

[Alien#174]

Warto poszukać rzemiosła - o dziwo są lepsze nie ori - mają kalamitkę do ewentualnego smarowania i są na łożyskach a nie tych plastikowych pierścionkach.

[tracer1990]

Zbieżność wypadałoby ustawić po wymianie, bo skąd wiadomo, że nowy  wspornik jest identyczny jak stary? Zawsze może być jakaś niedoróbka.

[DF]

Ty chyba tego nigdy nie widziałeś albo zarabiasz na ustawianiu zbieżności.
Jaki ma wpływ wspornik na długość drążka ?