Ręczne odcięcie zapłonu

[banned]

Mam pytanie o coś, o czym nie chcę zbyt dużo pisać z wiadomych względów.

Czy to było na jakiejś liście opcji, czy było standardowym wyposażeniem w pewnych wersjach, że można było przełącznikiem, poza stacyjką, wyłączyć zapłon? Mam na myśli starsze Polonezy.

[KGB]

trzeba bylo dolozyc np. przy montazu alarmu

[Joker]

Mam pytanie o coś, o czym nie chcę zbyt dużo pisać z wiadomych względów.

Czy to było na jakiejś liście opcji, czy było standardowym wyposażeniem w pewnych wersjach, że można było przełącznikiem, poza stacyjką, wyłączyć zapłon? Mam na myśli starsze Polonezy.

jak chcesz moge Ci zrobic takie odciecie ze sie predzej emerytury doczeka niz odpali

[banned]

To już by było drugie

[lampart125p]

W polonezach caro 95 r za skrzynka bezpieczników fabrycznie  mialem pstryczek od odciecia zaplonu. Uratowal mi kiedys auto przed zmiana wlasciciela

[AUTOSAN]

W polonezach caro 95 r za skrzynka bezpieczników fabrycznie  mialem pstryczek od odciecia zaplonu. Uratowal mi kiedys auto przed zmiana wlasciciela

Fabrycznie czy "salonowo" bo to duża różnica

[utek]

W polonezach caro 95 r za skrzynka bezpieczników fabrycznie  mialem pstryczek od odciecia zaplonu. Uratowal mi kiedys auto przed zmiana wlasciciela

Fabrycznie? To co to za zabezpieczenie o którym wszyscy by wiedzieli?

[mruk1313]

W polonezach caro 95 r za skrzynka bezpieczników fabrycznie  mialem pstryczek od odciecia zaplonu. Uratowal mi kiedys auto przed zmiana wlasciciela

chyba Edziowi w salonie zrobili na zamówienie za dopłatą!!!.
Nie było czegoś takiego jak "fabryczne", weź to nie forum 125p że wszyscy się spuszczają nad fabrycznością!!!!! i oryginalnością!!!!!.

[mp79]

...albo niedoszły nowy właściciel nie był koneserem i nie znał niektórych "fabrycznych" rozwiązań, o których nawet w fabryce nie wiedziano.

[banned]

oszły nowy właściciel nie by

Właśnie u mnie chyba była podobna sytuacja, bo boczne szyby były zmieniane, a osłona kolumny kierownicy jest zmasakrowana.

[lampart125p]

W 1995 r polonez kupowany w salonie  przyfabrycznym.  Po wybraniu modelu konkretnego i prezentacji go (blokada na biegi alufelgi i to wszystko  )sprzedawca poinformował o odcieciu zapłonu za skrzynka bezpiecznikow.  I tyle w tym temacie. Mruk  wychamuj

[Elwood#1887]

W zdecydowanej większości przypadków były to salonowe modyfikacje związane z opcją alarmu czy centralnego zamka. W tamtych czasach każdy sam też kombinował jak zabezpieczyć auto przed utratą. Często trafiały się np klucze na przewodzie masowym z zuka/nysy. Fabryczną opcją była jedynie chyba tylko blokada biegów MULTILOCK w Caro i w plusach IMMO ale to było związane z tym ze po 1995(lub jakoś tak)  było to nakazane przepisami ze każde auto musi mieć blokadę przeciw nieuprawnionemu uruchomieniu. Pamiętam tez z reklam z telewizji ze jakaś firma produkowała blokady na skrzynie biegów z dodatkową blokadą hamulca ręcznego do mercedesa, możliwe ze do innych aut jak polonez czy ford tez. Natomiast wszelkie alarmy na pilota czy blokady na pastylki były instalowane w salonach raczej. W DF był tez rodzaj alarmu ze przez kratki wentylacyjne wsuwało się kartę kodową aby "odblokować" pojazd ale to były lata 80 ubiegłego wieku

[Franz Maurer]

Mam coś takiego w Plusie, na bazie plusowej stacyjki i kluczyka

[utek]

Z podpisu wynika, że masz GSI. Każde GSI miało fabrycznie immobilizer.

[Grzech#1938]

I w dodatku jest to wyjątkowo skuteczny immobilizer. Nawet dorabiane kluczyki do niego nie pasują. (Takie programowane przy dorabianiu według wzoru).

[mareks#1181]

Jak chcesz sam jakość zabezpieczyć auto przed niepowołanymi użytkownikami to na Allegro można dostać różne sposoby, i jak sam zamontujesz to prawdopodobieństwo, że ktoś to rozkmini jest bardzo małe, najwyżej trochę szkód narobi. Połączenie to jeszcze z jakąś syrenką to już będzie komplet.

[mp79]

jak sam zamontujesz to prawdopodobieństwo, że ktoś to rozkmini jest bardzo małe, najwyżej trochę szkód narobi. Połączenie to jeszcze z jakąś syrenką to już będzie komplet.

W pełni popieram taki podejście do sprawy. Sprawdza się ono również w innych dziedzinach. Ja posłuchałem baby i instalowanie niektórych sprzętów w mieszkaniu zleciłem budowlańcom, którzy robili wykończeniówkę. Teraz jak chcę coś naprawić lub poprawić, muszę ponownie kogoś wzywać, albo samodzielnie rozkminiać temat, z ryzykiem, że coś spieprzę. Jak sam zrobisz, nawet gdy nie masz instrukcji, zawsze coś w głowie zostaje i przynajmniej wiesz, z której strony ugryźć.

[mareks#1181]

A i ceny obecnych fachowców to zwalają z nóg, osobiście chciałem zlecić montaż/wymianę kabiny prysznicowej, znajomy instalator zaśpiewał 500zł, no to postanowiłem sam zamontować po skompletowaniu wszystkiego co trzeba. I udało się, działa. Podobnie z szyberdachem w aucie, cena fachowca trochę mnie zaskoczyła, i sam zamontowałem, i nawet nie przeciekał.

[banned]

Jak chcesz sam jakość zabezpieczyć auto przed niepowołanymi użytkownikami to na Allegro można dostać różne sposoby, i jak sam zamontujesz to prawdopodobieństwo, że ktoś to rozkmini jest bardzo małe, najwyżej trochę szkód narobi. Połączenie to jeszcze z jakąś syrenką to już będzie komplet.

Bardzo dobry pomysł, przełącznik prądu z zapłonu na syrenę. Można by dać nawet jakiś nadajnik radiowy który uruchaniałby alarm w domu, albo urządzenie które zamiast normalnego hałasu, emitowałoby jakieś dzikie wrzaski albo krzyczało; "Ratunku! Złodziej!"

[Grzech#1938]

Można przewody od tej dodatkowej instalacji puścić razem z tymi z oryginalnych wiązek, a syrenkę (albo lepiej dwie lub trzy) trzeba upchnąć w miejscach, do których nie ma normalnie dostępu i mamy wielką szansę, że potencjalny złodziej zrezygnuje.