Zima + samochód = problem z odpaleniem. Co robić????

[Waluś]

No udało mi się go dzisiaj w południe odpalić (koło 13). :D  Troszkę go podtrzymałem coby sie nagrzał, lekko zapłonić podregulowałem żeby na wyższe obroty wskoczył. I zgasiłem. Pó?niej tak po 22 znowu zeszłem żeby zobaczyć czy zajarzy. Odpalił za drugim razem bez żadnego ale. Ciekaw jestem teraz czy zajarzy jutro (w sumie to już dzisiaj) rano. Mam nadzieje że tak. Ale akus i tak do dupy. trzy godzinki ładowania to za krótko. Biedactwo już zdycha.

[Maciek#938]

No udało mi się go dzisiaj w południe odpalić (koło 13). :D  Troszkę go podtrzymałem coby sie nagrzał, lekko zapłonić podregulowałem żeby na wyższe obroty wskoczył. I zgasiłem. Pó?niej tak po 22 znowu zeszłem żeby zobaczyć czy zajarzy. Odpalił za drugim razem bez żadnego ale. Ciekaw jestem teraz czy zajarzy jutro (w sumie to już dzisiaj) rano. Mam nadzieje że tak. Ale akus i tak do dupy. trzy godzinki ładowania to za krótko. Biedactwo już zdycha.

Oby winny był w Twoim przypadku ?le ustawiony zapłon. Od niego w rzeczy samej bardzo dużo zależy.

Co się tyczy zaworków już to wielokrotnie opisywałem, ale zrobię to jeszcze raz. Reguluję je raz na pół roku czyli co około 6 tys km i do tej pory ustawiałem 0.15 ss?ce i 0.20 wydechowe. Przy najbliższej reuglacji za około miesi?c ustawię wg Morawskiego 0.17 oba.

Pozdrawiam

[krytykx]

na noc gaszę polonezika na benzynie ,ale odpalam  przeł?czaj?c go od razu na gaz.
i na razie nie mam problemów :roll:

[Waluś]

No i problem powrócił. Wczoraj próbowałem go zapalić. Jak tylko się pojawił - na termometrze to już nic nie pomogło. I znowu aku? padł. Już nie mogę z nim wyrobić. jeszcze dotego problem z wnagrzewnic? ale to już inna historia. Zaworów nie mam jak wyregulować bo nikt na osiedlu nie ma pożyczyć szczelinomierza. Wszystko je?dzi zagranicznymi brykami i wal? do mechanikó jak co? zdechnie. No nic. aku? już nał?dowany i zobaczę jutro. A musi mi jutro zaalić, bo laska chce jechać do Witoni bo ma być DODA - ELEKTRODA. i powiedziała że nie przepu?ci tej okazji. Także autko musi byc na chodzie. Co ja z ni? mam. ehhh te baby.

[kowal]

Szczelinomierz to 10-15zl kosztuje

[Waluś]

Wiem. Już kupiłem. I dałem 5 zł. Tle że mam 0,15 i pó?niej 0.20. Także obydwa pójd? na 0.20.

[ Dodano: 2004-11-28, 16:32 ]
A co bedzie jak na ?wiecy zamiast przerwy 1 mam ustawion? 0,7. bo taka była na nowych ?wiecach a nie maiłem jak jest zmienić. Czy to też może utrudniać rozruch??

[Maciek#938]

Na gazie przerwa powinna wynosić chyba 1, więc przy okazji wyreguluj.

[Bronx_1,5GLE]

A taka mala sprawa , jak wygladaja wasze filtry powietrza , jesli jest syf lub wilgoc (naniesie sie podczas jazdy) to rano niezapala , ja mam ten sam problem (filtr 3 miesieczny - ok 3ooo km zrobione i wymieniam na nowy , musi pomuc

[Bronx_1,5GLE]

Tak jak wyzej pisalem , wymienilem filtr na nowy (cena 9zl) i koniec klopotow z zapalaniem na gazie ( cimnego)

[macho]

tylko regulacja zaworów. Tatowy carolot wariował tak przez tydzień. Dopiero jak staruszek zdecydował się jechać do mechanika wyregulowac zawory to zapala na widok kluczyka  :D

[KHADAFI1877]

ja przy -20 stopniach rozkręcałem wszystko  aż do pływaków w gazniku i tam zalewałem benzynke która starczała mi na 2 odpalenia samochodu i po 2 dniach znów to samo na takim kurewskim mrozie a wszystko przez  to że jesieni? niechciało mi sie wymienić pompki paliwa :mrgreen: