Płyn chłodniczy na świecach?

[kuuuba777]

Mam zamiar kupić poldka z silnikiem 1.4 rovera i oglądałem dzisiaj auto które sprzedaje państwowa firma- nastała prywatyzacja:) problem w tym że za późno pojechałem i obejrzałem go tylko z zewnątrz. Jutro się wybieram wcześniej aby się przejechać itd. Dzisiaj natomiast udało mi się porozmawiać z człowiekiem który trochę jeździł tym wozem i się dowiedziałem że autko dobrze się sprawowało tylko miało jeden feler... ten człowiek powiedział tak: "co 1000km trzeba "przedmuchiwać" świece bo się zbiera woda w jednym z kanałów" nie wiem do końca co miał na myśli ale wydaje mi się że płyn chłodniczy. Od razu pomyślałem o uszczelce pod głowicą ale gość mówił że to nie takie proste... Oni w tej firmie mają swojego mechanika no i uszczelka pod głowicą została zrobiona, nic się nie zmieniło wiec nastepny typ padł na komputer-wymiana nic nie dała i sprawa została nierozwiązana do dzisiaj. I tu pojawia się moje pytanie: czy ktoś z was wie co to może być? samochód ma przejechane 189tys z tego co pamiętam. Gość powiedział że trzeba czyścić świecę co 1000km wiec jeździli z tą usterką napewno ładnych pare tys kilometrów. Gdyby to było coś poważnego to chyba by tyle nie pojeździł nie? To moja teoria ale chce zapytać ludzi co się na tym znają (może ktoś mial już coś podobnego) Ja dodam jeszcze tyle że oprócz tego samochód sprawował się podobno całkiem dobrze.
P.S Myślę że ten człowiek nie miał powodu żeby ściemniać bo jemu przecież nie zależy na sprzedaniu tego auta....

[AndrewS#100]

plyn na swiecy to praktycznie = uszczelka, peknieta tuleja, ktory to cylinder
jesli pierwszy od paska, to moze byc ostatecznie uszczelka kolektora ssacego , ale to praktycznie nie spotykane w podoroverowym silniku z metalowym kolektorem ssacym  :roll:

[kuuuba777]

zapytałem się tylko czy to przy ostatnim cylindrze bo pamiętam że w 1.6 zazwyczaj tam ją wydmuchiwało ale ten koleś powiedział że ostatni nie ale nie wie który. Dzisiaj pogadam z tym ich mechanikiem to się może czegoś wiecej na ten temat dowiem.

[Stingerek]

ale onpowiedział że płyn zbiera się w kanale świecy, a nie na samej świecy od strony elektrody. Wiec uszczelka nie ma nic do tego.

[kuuuba777]

Właśnie jestem po rozmowie z mechanikiem i on powiedział że płyn zbiera się nad świecą więc to nie uszczelka... już mało z tego rozumiem ale chyba stingerek

ale onpowiedział że płyn zbiera się w kanale świecy, a nie na samej świecy od strony elektrody. Wiec uszczelka nie ma nic do tego.

jest bliżej prawdy. Powiedzcie mi co to może być bo kurcze muszę dać odpowiedź do jutra do 9 rano inaczej poldek pójdzie na złom:/

[Bocian_s#313]

Szczerze powiem że jeszcze się nie spotkałem z takim przypadkiem. Pozostaje peknięta głowica gdzieś nad gniazdem świecy. No chyba że kapie gdzieś z nad maski ale to raczej nierealne bo jak silnik się nagrzewa to by wysychało.

U mnie raz się zdarzyło że woda stała w gniazdach świec ale wtedy były zdjęte przewody i pokrywa a maska nie ma wygłuszenia. Zimą woda skraplała się na górnej cześci maski a potem kapała centralnie na świece ale to nie to raczej.

[compile]

Mieliśmy my tak kiedyś w 1.4 głowica poszła na złom, pociło się gdzieś w połowie wysokości tego otworu na świece. Od jeżdzenia na wodzie chyba głowicę przeżarło :D

[Stingerek]

Jesteś pewien że to płyn ?
Weź na palec i na język, jak będzie poczatkowo słodki a za chwile bardzo gorzki i cierpki to znaczy że to borygo.

Jedyne miejsce skąd może się tam dostać płyn to głowica bo może być pęknięta ale też nie koniecznie. u mnie miałem mokro jak nie było wygłuszenia pod maską, kapało na osłonę przewodów i powolutku ściekało na doł.
Inna sprawa że nawet zalanie tych kanałów do pełna wodą, przy sprawnych kablach i świecach NIE MA PRAWA zrobić na silniku najmniejszego wrażenia.

[compile]

Stingerek nie pleć głupot, pamiętam co się działo z silnikiem;]

Kuuuba777  daj sobie spokój z tym autem, chyba że chcesz wymienić całą głowicę.

[Stingerek]

napisałem że zalanie kanałów wodą nie robi na silniku wrażenia, ale pęknięcie głowicy go dyskwalifikuje.

[compile]

Kuuuba777 napisał że zbiera się woda, co wskazuje na uszkodzoną głowicę, więc nie wiem po co piszesz, że w niczym to nie przeszkadza, powoduje to bowiem przeskok iskry!
Trzeba dodać, że dziurka  w głowicy będzie się powiększała, oczywiście można tak jeździć tylko po co kupować padło?

[compile]

To weź sobie jutro nalej wody na świece i potem napisz czy dobrze chodził

I już na ten temat nie filozuj!!

[Stingerek]

To weź sobie jutro nalej wody na świece i potem napisz czy dobrze chodził

Dobrze chodził, nie raz i nie dwa.
Jak pragnę zdrowia, jutro nagram ci filmik jak chodzi 2.0DOHC z zalanymi świecami wodą po sufit.

[Excalibur#1937]

Tylko film krec z dala od auta - jak Cie dupnie pare tysiecy wolt to fryzury do przyszlych Czerniewic nie uporzadkujesz  :mrgreen:

[radosław91]

dlaczego odrazu ze nie warto kupowac? fakt moze i padła nie warto kupowac, ale jesli kolega wyrwałby ten samochód za niewielkie pieniądze to czemu, nie zmieni głowice i bedzie dalej smigał :D