Sprawdziłem dzisiaj jadąc przez miasto, silnik na luzie bez problemu wkręca się do odcięcia i obrotomierz wskazuje wtedy 7200rpm, natomiast po odpuszczeniu gazu silnik zatrzymał się na 2000rpm i przez chwilę je utrzymał. Po przejechaniu kilkuset metrów, na kolejnych światłach przez chwilę obroty falowały między 1000-1200rpm ,a potem spadły do normalnej wartości.