prace serwomotora latwo wyczuc na pedale gazu - chodzi oczywiscie o prace na ssaniu,
jezeli chodzi o przygasanie ,to jedynie podlaczenie pod komputer da obraz jak zachowuje sie serwomotor i kiedy ECU dostaje sygnal o pracy na wolnych obrotach,
bez podlaczenia pod kompa mozna jedynie gdybac ,
wazne jest ,czy auto ma instalacje gazowa ,poniewaz ta moze wprowadzac zaklocenia w pracy ECU ,
rowniez nieszczelnosc jednego z 3 przewodow z powietrzem/oparami prowadzacymi pod przepustnice jak tez przewod serwa moze miec wplyw na lapanie lewego powietrza ,a wiec i to moze powodowac gasniecie