Rozumiem, że uszczelkę pod głowicą już zrobiłeś:) I teraz najważniejsze pytanie, problem jest tylko jadąc na benzynie czy na gazie też traci moc? Co do osprzętu GSI to główni podejrzani cewka, cpwk i czujnik temp. płynu. Miałem takie same problemy zaraz po kupnie mojego Boscha, na benzynie w ogóle praktycznie nie chciał chodzić, gasł bez powodu itp. Wadliwa okazała się centralka gazu. Aby ją ominąć wyjmij bezpiecznik pompy paliwa, bezpiecznik przekaźnika wtrysku oraz odepnij zasilanie centralki gazu. Potem daj na krótko bezpośrednio z akumulatora 12V pod wszystkie elektrozawory gazu i odpal go na gazie, jak będzie chodził dobrze to znaczy, że centralka gazu świruje.