FSO Polonez Caro 1.6 GLI 1996r.

[Grzeisiek_98]

Witam wszystkich!
Chciałbym przedstawić Poloneza Caro 1.6 GLI z 1996r który w ostatnich miesiącach przeszedł w moje ręce
Tak jak już wspomniałem wcześniej, auto pochodzi z 1996 roku, a od 2004 jest w mojej rodzinie. Jeździł nim do tej pory mój tata, a w tym roku gdy zdałem prawo jazdy, auto przeszło w moje ręce. Służyło przez te 12 lat jako auto rodznne, ale i transportowe.. Jak to na wsi, auto do wszystkiego. Brzydko mówiąc samochód do kościoła ale i nie raz jechały w nim ziemniaki czy zboże :D
Polonez nie posiada żadnych przeróbek itp, jedynie ma założone od 7 lat LPG, które spisuje się bardzo dobrze.
Jak widać, nie jest idealny ale z czasem mam zamiar go poprawiać aby służył mi jak najdłużej

Oto kilka zdjęć przedstawiających moje "cudo"

[Tomasz#1969]

Na tych zdjęciach nie prezentuje się najgorzej 

Z opisu wynika, że samochód jest użytkowany z jego pierwotnym przeznaczenim auta absolutnie uniwerslanego i bezproblemowego i to się chwali

Odrobina troski i przywrócenie świeżosci na pewno dobrze mu zrobi

[Dawid91]

Sądząc pod zdjęciach, zadbany Polonez jeżdżony na co dzień  Porób szybko wszystkie małe wykwity korozji bo w Polonezie to jest chwila zanim z małych wykwitów zrobi się duża rdza Jakie plany co do autka ?

[Michał M#1985]

Widzę blachy RST, czyli niedaleko mnie... Poza tym fajny Polonez do jazdy na co dzień 

[Excalibur#1937]

Bezproblemowy bo jeżdżący na co dzień. Dawno doszedłem do wniosku, że auto jeżdżone dzień w dzień psuje się trzy razy wolniej od wiecznie stojącego... Fajny abisex, sentymenty wracają

[Grzeisiek_98]

Dziękuje wszystkim za odpowiedzi!
Rzeczywiście, autko robi codziennie po kilka kilometrów, a to do sklepu a to na przystanek itp Jedyną wadą wszystkiego jest to, że na razie musi stać pod chmurką, co nie służy blachom..
A co do planów, na razie wymiana czujnika prędkości przy skrzyni biegów, a po wakacjach chciałbym porobić wszystkie blachy tak jak należy
Jednak z planami należy ostrożnie, bo wiadomo jaki jest budżet 18 letniego ucznia 

[banned]

Kilka km to bardzo niezdrowy dystans dla samochodu.

[utek]

Kilka km to bardzo niezdrowy dystans dla samochodu.

Tak, najlepiej mając auto które ma służyć, postawić w garażu a samemu na piechotę lub rowerem.

[Grzeisiek_98]

Kilka km to bardzo niezdrowy dystans dla samochodu.

Gdyby nie te kilkukilometrowe trasy, to auto stałoby nie używane już od długiego czasu.

[Daniel#1981]

Kilka km to bardzo niezdrowy dystans dla samochodu.

Tak, najlepiej mając auto które ma służyć, postawić w garażu a samemu na piechotę lub rowerem.

Mój dawny sąsiad do dzis jest takim idiotą 😂 ma zgniłego Caro plusa na boshu ale przebiegu nie chce nabijać i dopierdala w zimę rowerem 😂😂😂

[banned]

Tak, najlepiej mając auto które ma służyć, postawić w garażu a samemu na piechotę lub rowerem.

Zdrowiej dla człowieka i dla samochodu, a zaoszczędzone na codziennych przejazdach paliwo można przeznaczyć na solidniejszą wycieczkę w weekendy, na której auto ma się szansę rozgrzać.

[Multec]

Tak, najlepiej mając auto które ma służyć, postawić w garażu a samemu na piechotę lub rowerem.

Zdrowiej dla człowieka i dla samochodu, a zaoszczędzone na codziennych przejazdach paliwo można przeznaczyć na solidniejszą wycieczkę w weekendy, na której auto ma się szansę rozgrzać.

Mam wrażenie że w takim wypadku sens posiadania samochodu gdzieś zaginął.

[banned]

No nie, bo z buta iść 30 czy 40 km to już trochę problem. Na rowerze się da, ale mnóstwo czasu to zajmuje.

[utek]

Tak, najlepiej mając auto które ma służyć, postawić w garażu a samemu na piechotę lub rowerem.

Zdrowiej dla człowieka i dla samochodu, a zaoszczędzone na codziennych przejazdach paliwo można przeznaczyć na solidniejszą wycieczkę w weekendy, na której auto ma się szansę rozgrzać.

Samochód jest dla człowieka, a nie człowiek dla samochodu.

[Grzeisiek_98]

Tak, najlepiej mając auto które ma służyć, postawić w garażu a samemu na piechotę lub rowerem.

Zdrowiej dla człowieka i dla samochodu, a zaoszczędzone na codziennych przejazdach paliwo można przeznaczyć na solidniejszą wycieczkę w weekendy, na której auto ma się szansę rozgrzać.

I tu ujawnia się cały sens posiadania samochodu, bo właśnie z powodów zdrowotnych nie mogę używać roweru, a i długie wycieczki piesze nie wchodzą w grę

[banned]

Samochód jest dla człowieka, a nie człowiek dla samochodu.

Ja tylko stwierdziłem fakty.
Podejście do użytkowania to już sprawa właściciela.

[utek]

Stwierdziłeś coś zupełnie nielogicznego, a nie fakty. Oszczędzać samochód po to, aby odciążyć go od tego, do czego został stworzony.

[KGB]

co innego podjechac w razie potrzeby nawet 500m ,a co innego tak sobie ustawic plan,zeby dymac codziennie 1.5km w jedna strone i angazowac w to auto,
to jest bez sensu i nielogiczne,
nie chodzi juz nawet o zuzywanie sie auta,tylko o bezsensowne walenie spalin w atmosfere z benzynki na bogato,
czasami trzeba sie zastanowic nad soba, zeby z tej wygody nie stracic zmyslow,
sa tacy,ktorzy nie maja wyboru np. chorzy, niedołężni czy o takim charakterze pracy ,ale nie naleza do tej grupy niewolnicy wlasnego rozrastajacego sie tyłka,
wiec nie pitolcie o "sluzbie samochodu", bo z takim podejsciem niedlugo nie zmiescicie sie do IG Standard 

a auto z watku calkiem normalne jak na srednio zadbanego Poloneza,
wiedac, ze nikt na niego nie chuchał i nie dmuchał, ale tez nie traktowaj jak kurnik,
chyba juz ostatni dzwonek, zeby dobrowadzic go do ladnego stanu nie angazujac w to duzych srodkow

[utek]

co innego podjechac w razie potrzeby nawet 500m ,a co innego tak sobie ustawic plan,zeby dymac codziennie 1.5km w jedna strone i angazowac w to auto,
to jest bez sensu i nielogiczne,

Oczywiście że tak. Zawsze jest alternatywa w postaci rikszy. Dwa foteliki dla dzieci się zmieszczą, na zakupy też się znajdzie miejsce. Zimą wystarczy dobrze ubrać dzieciaki, sam się wystarczająco rozgrzejesz. W razie deszczu wozisz dużą pelerynę. Najważniejsze żeby auto się nie zużywało i stało zabezpieczone w garażu. No i oczywiście ekologia.